纳米体育大白菜，后双减，头轻适合，撅轮，爬山，爬楼梯，不能飞坡！经济实惠，配件廉价，宗申赛字机的，整车150/250机器，大约在4000～5000左右，非赛字机3500~3900左右适合载人，分竞技版和完整版！CQR，腰减，不太适合载人，能撅轮，爬山，爬楼梯，飞坡，整车150/250.宗申赛字机5500~6800左右，非赛字机4600～5500左右，配件一般，有高价配件！扩缸125统称小越野，不能载人，整车配件意坏，动力不强，不适合爬山爬楼梯，节油整车价格1200/3500，超廉价，配件廉价，不建议购买，推荐车型，CQR，主推大白菜，因为这三种车我都玩过（以上三中款式都属配装车，注:配装车主要根据个人爱好配置整车所有部件，所有部件高地价可选）包括正林250水冷整车价格，12000/15000//如果看性价比就选大白菜，经济适用，如果要耍帅就选CQR整车配件要比大白菜大约高出一倍，甚至多倍，而且不太适合载人

　　十几万的越野车，也就是十几万的SUV，还是有很多选择的。比如说吉利汽车的博越PRO，或者是长城汽车的哈弗H6。

　　此次在成都车展上上市的吉利博越PRO是吉利博越的改款升级车型，也是吉利汽车的最新力作。据悉，吉利博越PRO将与吉利博越共线销售，组成吉利博越家族，以巩固这个车系的市场销量。新车的外观很大气，前脸尺寸更大的回纹涟漪风格家族化前格栅搭配更清晰的五边盾形轮廓，使得整个前脸非常有气势。尺寸部分，新车长/宽/高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm，属于比较给力的车身尺寸空间。配置方面，吉利博越PRO非常给力，配备了定速巡航、胎压监测、电子手刹+自动驻车、自动空调、一键启动、8英寸中控屏以及GKUI车载系统等等实用性和便利性都很强的配置。同时，吉利博越PRO的9.88万元-15.68万元的厂商指导价可以说是非常实惠的了。

　　说到长城汽车的哈弗H6，相信大家是再熟悉不过的了，这款SUV可以说是一款非常受欢迎的SUV，甚至堪称“神车”。哈弗H6之所以会有如此高的销量表现，主要是因为本身产品质量出色，以及产品力表现非常均衡。动力部分，哈弗H6所搭载的自主研发的1.5GDIT直喷增压发动机，以及国产首款7速湿式双离合变速器，分别荣获“中国心“2017年度十佳发动机、“世界十佳变速器”之称，足以证明哈弗H6出色的硬实力。同时哈弗H6的安全性能也是有口皆碑的，再加上哈弗H6实惠的售价，这款车也是非常适合题主的。

　　所以笔者认为，吉利汽车的博越PRO，或者是长城汽车的哈弗H6，都是值得入手的车型，题主不妨考虑一下。

　　当踩踏到最低点时，大腿的延长线度夹角，即膝盖稍稍弯曲。这样会使膝盖骨所承受的压力降低到最小，且获得更为舒适姿势和更高的踩踏效率。

　　一百万以上的越野车有很多，众所周知在目前汽车市场上来看价格超过百万的车都称得上为豪车，不仅有着卓越的性能，最重要的还是内饰，而且内饰的奢华程度也是消费者购买它的很大一部分理由，而我们下面要说的就是五款百万级别的硬派越野车的内饰，相信总有一款你会喜欢

　　雷克萨斯LX570一直都是顶级越野车的代表，不仅有着性感的外形，内饰的设计也堪称顶级，不论是用料还是造型，都是被消费者所喜爱的，车内的桃木方向盘和真皮搭配，无时无刻不再体现它的奢华，别具一格的中控屏与排列井然有序的物理按键看似简约而不简单，豪华到没朋友。

　　路虎揽胜的内饰可以说是最耐看的，车内颜色的搭配让整台车看起来就非常高档，中控台那种极简式设计也证明了它科技的高端，扶手箱下面的储物格与四周的一些地方都采用的是高档木质材料，高档的皮质座椅如同大沙发，坐在车内真的能闻到钱的味道。

　　进入奔驰大G的车内会让你感觉它无以伦比的科技感，液晶仪表盘与导航屏无缝连接的设计绝对是独一无二，车内所有的信息也都会在这个大屏幕上显示，下方的物理按键很有太空舱的感觉，再加上四周的彩色氛围灯，简直让人怀疑这还是一台越野车么？而且副驾上的储物箱上还有一个长条扶手，人性化十足，不禁让人感叹这钱没白花。

　　兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off Road Vehicle） [1] ，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的硬派越野车。

　　兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。此外，LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。

　　品 牌 兰德酷路泽【陆地巡洋舰】 生产厂商 丰田汽车 参考价格 49万-101万 车型尺寸 5170×1970×1945 油 耗 4.0\4.7L 最高时速 190km/h 加速时间 - 驱动方式 四轮驱动 制动方式 四轮碟刹 轴 距 2850毫米 行李舱容积 - 油箱容积 - 标准座位数 8座 座位材质 真皮 车辆类型 ORV越野车 创立时间 1951

　　保时捷卡宴的内饰绝对是年轻有活力的，车内的各种设计都很符合年轻人的审美，超大的中控屏与全触摸式的物理按键无时无刻不再显示出它的特别特别之处，拨片换挡与运动感十足的档位让人坐上去就有一种想驾驭的感觉

　　蹦极首先要有地势，否则建塔就是一大笔投入，还会影响地貌，滑雪场要考虑地势风向水源环保等因素，越野车场地反而是最简单的，几十万弄个挖机挖一下就行了。这事不是简单一说的，需要勘测规划和评估。

　　山地休闲主要针对的路线还是公路和普通的山路（平整的石子路），不具备越野能力或者只具备轻度越野的能力。

　　山地越野，也称山地竞赛车主要针对的就是颠簸的山地路面，具有较好的越野能力，配件也比较结实。

　　山地越野车的设计以轻量和提高效率为主要方向，避震一般会比较硬，车架也比较硬。 祝骑行愉快纳米体育！

　　那要看你对越野车的定义了、不过话说回来、现在有几个suv能真正的越野、只不过简单的加装了四驱系统、有的干脆直接两驱、像jeep 牧马人等纯种越野车是越来越少了、最便宜的像众泰的四五万、最贵的奔驰G550两百多万

　　美利达Silex 700是一台可靠的gravel自行车，舒适的几何带来稳定的骑行体验。通过模仿山地车的车架几何，Silex 700无论是在野道还是铺装路面都能给你带来舒适的感觉，它有着山地车的DNA，模糊了山地车与公路车的界线，是一台快速、充满趣味的自行车。

　　你可能注意到了Silex 700那高高的头管，这是成就Silex 700舒适骑行体验的一部分。美利达的设计师从山地车领域吸收经验，为Silex 700设计了长长的上管、短把立以及较宽的弯把，而高大的头管则可以消除把立下方的垫片。得益于高头管，骑手可以更加频繁地使用下把位，体验更舒适稳定的骑行过程。

　　长长的上管给你更多自由移动的空间，骑着Silex 700在林道里穿梭时，你不会感到紧张或难以掌控，相反，只有平静和稳定。这将Silex 700与其他偏向于公路车的gravel区分开来，给你独特的骑行体验。整车搭配禧玛诺UT套件，35mm宽Maxxis Razzo外胎，此外美利达还提供更多可选搭配。

　　吉普是一个品牌，而不是一种车型。世界上第一辆吉普车是1941年二战时为美军军需而生产的纳米体育。戴姆勒克莱斯勒公司作为吉普的鼻初三，单独拥有这一注册商标。吉普品牌是不生产自行车的，国内的吉普自行车是中国天津公司经美国克莱斯勒公司授权生产的。