纳米体育山地车为什么这么慢？因为山地车的设计之初并不是为竞速而生，而是为越野而生，为越野而生，就要对自行车的设计上有许多不同的地方。

　　山地车与其他自行车最大的区别之一就是轮胎，山地车的轮胎往往更宽、纹理更粗糙。山地自行车轮胎也需要较低的气压，让你在遇到坑洼路面时不会被弹起来，轮胎会与地面“挤压”在一起，这意味着它会吸收能量并与路面产生更多的摩擦，从而使您的滚动速度变慢。粗糙的胎面，也会更稳地抓地力，而让你满下来。

　　山地车的车架几何形状较长，稳定性好，底部支架较高，可以越过障碍物。但这使它们与较短的自行车（例如公路车）相比要慢一些，后者可以更快地加速并以更高的速度转弯。

　　山地自行车因其大轮胎和重悬架而很重。更大的重量意味着它们上坡速度更慢，阻力更大。

　　山地车的牙盘相对较小，一般最大牙盘40齿左右，没有针对速度的牙盘，当然更大的牙盘也意味需要更大的体力。

　　减震锁死：如果在平整的柏油路上，可以将避震锁死，这将有助于为踏板提供更多扭矩，并提高您更快加速的能力。

　　换个姿势：你可以尝试趴的更低的姿势，您可能可以升高鞍座、降低车把，或者将扁平车把换成下落车把，所有这些都将使您在自行车上获得更符合空气动力学的位置。

　　减重：尽可能移除自行车上的任何多余物品。额外的袋子会增加重量并减少空气动力学，从而减慢您的速度。

　　从来都没有规定山地车不允许在马路上跑，如果你想获得更大的速度，不如试试以上几点。

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