纳米体育链条的工作原理： 通过链条的位移、速度、加速度来形成一定的轨迹， 从而使链条滚轮中心的运动轨迹与理论的轨迹重合。 齿轮的工作原理： 链轮由动轮和绕在链轮上的链条组成。 齿轮上制有特殊齿形的齿. 工作原理是依靠轮齿与链节的啮合传递运动和动力。 链条传动和齿轮传动相比的缺点： 链条的磨损变形速度更快，使用噪音更高， 传动功率和传动速度较低。 课堂练习 大齿轮带动小齿轮时，转动速度变（ ），小齿轮带动大齿轮时，转动速度变（ ）。 、如果大齿轮是32 个齿，小齿轮是16 个齿，那么大齿轮转一圈，小齿轮转（ ）圈 快 慢 2 现脚踏车动用了数种简单机械，介绍如下： （1）杠杆：脚踏车把手利用杠杆来控制方向，刹 车握柄利用杠杆来传送力量。  （2）轮轴：踏板、曲柄和大链轮之间，以及小链 轮和后车轮之间，都利用轮轴原理来 传达力量。 （3）齿轮：大链轮经由链条带动小链轮，是就用 齿轮的带动方式。 （4）螺旋：利用螺丝钉（斜面）来固定各部分。 1、大齿轮带动小齿轮时，转动速度变 ；小齿轮带动 大齿轮时，转动速度变 。 2、自行车是依靠 和人的力量前进的。 3、如果大齿轮是32个齿，小齿轮是16个齿，那么大齿轮转 一圈，小齿轮转 圈。 自行车上的简单机械 快 慢 链条和两个齿轮 2 1、“只要在宇宙中给我一个支点，我能用一根长长的棍子把地球撬起来。” 这话是（ ）说的。A、牛顿 B、阿基米德 C纳米体育、亚里士多德 2、下列有关支点位置的说法，正确的是（ ）。 A、支点必须在力点、重点之间 B、支点一定在杠杆的一端 C、支点可以在力点、重点之间也可以不在两个力的作用点之间 3、自行车中轴上的大链轮的转动通过（ ）把动力传递到后轴小链轮。 A、皮带 B、杠杆 C、链条 C B C 自行车上的简单机械 连线 脚蹬子 斧头 撬棍 旗杆顶端的轮子 盘山公路 把手 刹车 车轮和车轴 车后架上的弹簧夹 车铃的按钮 杠杆 轮轴 滑轮 斜面 判 断 1、自行车只利用了一种简单机械的原理。（ ） 2、自行车中不存在滑轮原理。（ ） 3、只要使用轮轴都能省力。（ ） 4、杠杆的支撑点离物体越近，离用力点越远时越省力。（ ） 5、用力点、阻力点只能分别作用在杠杆支点的两侧。（ ） 6、斜面有省力的作用，坡度越大越省力。（ ） 7、自行车前进时脚蹬子上的齿轮肯定比后轮上齿轮转得快（ ） 8、自行车车胎上花纹是为了增加与地面之间的摩擦力（ ） √ × × √ × × × √ 将自行车的结构、造型或所用材料与设计意图连线： ①增大摩擦 ②减小压强 ③运用省力杠杆 ④惯 性 a 坐垫要做成三角状， 并加 海绵、弹簧 b 在遇障碍物刹车时，前后刹皆用，并与前面车辆保持一定距离，注意安全 c 骑车时两手握车把两端容易控制 d 轮胎、脚踏板刻有凹凸花纹 1 1、本单元所学的简单机械有哪些？ 2、简单机械有哪些作用？ 杠杆、滑轮（动滑轮、定滑轮、滑轮组）、斜面 省力或方便（改变力的方向） 试试看，以橡皮筋连接两个圆轮，可以像链条一样达到传动的效果吗？ 缝纫机也有相似的构造，以皮带连接两个分开的圆轮，借以达到传动的效果。 缝纫机 ? 皮带主要用来传送动力和输送物品，通常由物品的 外观是看不见皮带的，如：需要拆开机车外壳才可 以看见皮带。 压强 摩擦 杠杆 惯性 省力 安全 完善 环 保 答：1791年的自行车最大缺陷是无驱动装置和无转向功能。1818年的自行车有了改进，已经有了转向功能，但无驱动的缺陷并没有改变。1871年的自行车已经同时有了驱动装置和转向功能。 说出自行车的发展史。 齿轮传动和链条传动在生活中 分别适用于什么地方？ 自行车运动与赛事 随着自行车的诞生也兴起了自行车运动。1868年在法国举行了世界上首次自行车比赛，赛程为2公里。1893年第一届世界业余自行车锦标赛创办，1895年第一界世界职业自行车锦标赛创办，1896年自行车比赛被列为奥运会冲要比赛项目。至尽各类自行车比赛多达几百个，其中尤以行程3900公里的环法自行车大赛最为著名。 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 变速公路赛车 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 变速山地车 1.节能环保，无需燃料。 2.强身健体，益寿延年 。 3.操作方便，老少皆宜。 4.低速平稳，安全可靠等。 骑自行车的好处。 认识自行车科学原理 车座 尾灯 车把 脚蹬 前后刹 把套 车轮外胎 车轮外胎 滚珠 大齿轮 小齿轮 都有哪些简单机械？ 自行车中的简单机械 利用的机械及力 部位（或部件） 杠杆 刹车把手 斜面 螺丝钉 齿轮 前、后齿轮 轮轴 踏板 弹性 坐垫 摩擦力 外车胎、刹车片 …… …… 寻找自行车上简单机械原理的应用 应用机械的位置 应用机械的类型 应用的机械起什么作用 车把 轮轴 轻松的控制方向 脚蹋板与齿轮 轮轴 省力 刹车 杠杆 省力 大车轮与小车轴 轮轴 加快速度 大齿轮与小齿轮 轮轴 提高转速 螺丝与螺帽 斜面 省力 简单机械知识的应用 1、省力杠杆 2、轮轴：可以连续转动的杠杆 车的座垫下安有粗的螺旋状的弹簧，利用它的缓冲作用以减小震动。 自行车包含哪些简单机械？ 答：1.刹车把手利用的是杠杆。2.螺丝钉利用的是斜面。3.前后齿轮利用的是齿轮。4.踏板利用的是轮轴纳米体育。 研究变速自行车变速是怎样发生的。 斜面原理 人们在骑自行车上较陡的坡时，往往走“S”形路线，这样可以更省力。 车的前轴、中轴及后轴均采用滚动轴承 人们常常加润滑油进一步减小摩擦 1．增大摩擦： 凹凸不平的花纹 刹车时，手用力握紧车闸把，变滚动为滑动 2、减小摩擦： 摩擦力 ①改变物体间的压力大小 ②改变物体间接触面的粗糙程度 ③滑动摩擦与滚动摩擦之间的相互转变 ④是否加润滑油（充气等） 例1、下列实例中，为了减小摩擦的是 ( ) A、停车时紧捏刹车把，增大压力 B、自行车龙头的把手中刻有纹路 C、经常往链条上加润滑油 D、刹车皮紧贴车轮，变滚动为滑动 C 自行车的防锈知识 你知道物质生锈的条件吗? 自行车是如何防锈的? 测量一下，转动自行车的大齿轮一圈，会带动后轮的小齿轮转动多少圈？转动小齿轮多少圈，才会使大齿轮转一圈？ 注意安全，不要轧了手指啊！ 把我们的发现写下来： 大齿轮带动小齿轮，转动速度变 。 小齿轮带动大齿轮，转动速度变 。 快 慢 自行车是常见的交通工具，想一想，自行车是利用什么原理前进的？ 脚踏车上有大、小齿轮的组合，它们以链条相连，使大齿轮可以带动小齿轮。仔细观察，大、小齿轮转动的方向一样吗？ 大齿轮 小齿轮 链条 脚踏板 脚踏车上的链条可以将一个齿轮的转动传给另一个齿轮，而使得两个分开的齿轮可以同时转动。 齿轮再带动轮子转动，所以脚踏车就可以前进。 主要结构：齿轮、链条。 齿轮式传送的自行车. 链条式传送的自行车. 踩动脚踏板后，会跟着转动依次是、 、和 …… 小齿轮： 小齿轮的转动会带动后车轮运转 大齿轮 链条 小齿轮 后车轮 脚踏板： 带动大齿轮转动 链条： 大齿轮的动力借着链条传给后齿轮 变速自行车上大齿轮有几个？小齿轮有几个？研究一下变速是怎样发生的。 自行车的结构 1、车体部分：包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体。 自行车(20张)传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。 2、行动部分：即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋（车圈）、轮胎等。 3、安全装置：包括制动器（车闸）、车灯、车铃、反射装置等。 根据需要，还可增加一些附件，如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等。另外，装有变速机构的运动车、竞赛车、山地车等还装有变速控制器和前后拨链器等。 自行车的结构 车把 刹车装置 脚踏板 大齿轮 小齿轮 轮子 了解自行车的发展历史 1791年，法国的西夫拉克伯爵发明用双足蹬踩地面前进的两个木轮的车，时称木马轮（图1） 在1791年夏，孔特·德·希拉克发明了“滚动木马”，又称之为“快行脚” 。 1839年，苏格兰人麦克米伦制造出木制车轮骑者可以双脚离开地面的自行车。 同年，麦克米伦又将木制自行车改为铁制自行车。 发展历史年表（1） 1770年 法国人西夫拉克发明了最原始的自行车。它只有两个轮子而没有传动装置，人骑在上面，需用两脚蹬地驱车向前滚动。 1801年 俄国人阿尔塔马诺夫设计出世界上第一辆用踏板踩动的自行车。1817年德国人德雷斯在自行车上装了方向舵，使其能改变行使方向。 1817年 德国人德莱斯开始制作木轮车，样子跟西夫拉克的差不多。不过，在前轮上加了一个控制方向的车把子，可以改变前进的方向.但是骑车依然要用两只脚，一下一下地蹬踩地面，才能推动车子向前滚动，他自称为：小马崽。因此德国男爵卡尔德莱斯成为一般公认的自行车发明人！ 1839年 以前，苏格兰人麦克米伦制造出木制车轮，装实心橡胶轮胎、前轮小、后轮大、坐垫较低、装有脚踏板和曲柄连杆装置，骑者可以双脚离开地面的自行车。同年，麦克米伦又将木制自行车改为铁制自行车。 发展历史年表（2） 1840年 英格兰的铁匠麦克米伦，在德莱斯发明的“小马崽”的基础上，进行了改进。他在前轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制。这样一来，人的双脚真正离开了地面，由双脚的交替踩动变为轮子的滚动。1842年， 麦克米伦骑上这种车，一天跑了近20千米。 1861年 后来，法国的米肖父子。在前轮上安装了 能转动的脚蹬板，车子的鞍座架在前轮上面。他们把这辆车冠以“自行车”的雅名，并1867年在巴黎博览会上层出，让观众大开眼界，曾一度掀起自行车热。但是因高度的关系上下车及下坡时十分危险容易跌倒以及存在危险性又把鞍座改为固定在车架上。 1867年 英国人麦迪逊设计出第一辆装有钢丝辐条的自行车。 发展历史年表（3） 1869年 英国的雷诺首先用辐条来拉紧轮辋，用钢管制成车架，并首先在轮辋上装上了实心的橡胶带，使自行车的重量大大减轻。德国斯图加特出现了由后轮导向和驱动的自行车，同时车上采用了滚动轴承、飞轮、脚刹、弹簧等部件。 1874年 真正具有现代化形式的自行车诞生。英国人劳森在自行车上别出心裁地装上链条和链轮，用后轮的转动来推动车子前进。但仍然不够协调与稳定。 1886年 英国的机械工程师斯塔利，从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式，装上前叉和车闸，使用滚子轴承，前后轮大小同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。显著地提高了自行车的骑行性能。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路，因此他被后人称为“自行车之父”。他所设计的自行车车型与今天自行车的样子已经基本一致了。 英国人詹姆斯把自行车前后轮改为大小相同，并增加了链条，使其车型与现代自行基本相同。 发展历史年表（4） 1887年 德国曼内斯公司将无缝钢管首先用于自行车生产。 1888年 爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，将自家花园用来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气装在自行车上，这是充气轮胎的开端。从此，基本奠定了现代自行车的雏形。充气轮胎是自行车发展史上的一个划时代的创举不但从根本上改变了自行车的骑行性能，也解决了自行车多年来最令人难受的震动问题，同时更把自行车的速度又推进了许多。而且完善了自行车的使用功能。 从1791年到1888年 自行车的发明和改进，经历了近100年中这些发明者的不懈奋斗。从此，基本奠定了现代自行车的雏形。时至今日，自行车已成为全世界人们使用最多，最简单，最实用的交通工具。也许人们应该永远记住这些自行车的发明者们，他们的名字，丝毫不亚于汽车的发明者卡尔.本茨。 发展历史年表（5） 1925年以后 世界自行车产量已达200万辆，其中英国占50%，成为当时主要的输出国。其后自行车得到广泛的发展，结构上也有了改进和提高。第二次世界大战后，汽车工业高速发展，自行车生产受到影响。 但到70年代，由于出现能源危机，世界上再次出现自行车热，自行车生产又得到飞速发展。 至80年代，全世界自行车产量已超过八千万辆，中国及台湾地区、日本、美国和西欧成为世界自行车生产中心。 自行车是简单、方便、环保的交通工具，很多人喜欢使用它。 自行车的种类 自行车种类很多。大致分为公路自行车、山地自行车、场地自行车、小轮车、技巧车等。一般来说,玩小轮车、技巧车与滑板、滚轴有许多相似之处,在青少年中很流行。 对于以外出旅行为目的的人来说,依所去地点不同,一般选择公路车、山地车和旅行车三种。公路自行车轮胎窄而薄、车身轻便、档位灵活准确,车速快；山地自行车车身结实、刹车灵、减震性好；旅行自行车介于公路车和山地车之间,样子像山地车,但轮子比山地车细,比较轻便。 伸缩折叠车 城市休闲旅游车 双人自行车 自行车的种类普通自行车 变速自行车 山地自行车 公路自行车

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