纳米体育专访维格 WELLGO:坚持求新求变 多款新品首度亮相
栏目:媒体报道 发布时间:2023-06-01
 纳米体育创立于 1979 年的维格工业股份有限公司 40 多年来专注于各式自行车脚踏的研发、生产,在海内外市场颇有盛名。维格总经理陈忠义先生入行数十年,对零件开发始终抱持狂热的兴趣与自信,带领团队把旗下 WELLGO 脚踏品牌与 XPEDO 骑行台品牌发展成为广大车友所熟知和信赖的国际知名品牌。在 2023 年中国自行车展上,美骑别邀请陈总来聊聊疫情之下如何把握市场形势变化,以及维格将在今年推

  纳米体育创立于 1979 年的维格工业股份有限公司 40 多年来专注于各式自行车脚踏的研发、生产,在海内外市场颇有盛名。维格总经理陈忠义先生入行数十年,对零件开发始终抱持狂热的兴趣与自信,带领团队把旗下 WELLGO 脚踏品牌与 XPEDO 骑行台品牌发展成为广大车友所熟知和信赖的国际知名品牌。在 2023 年中国自行车展上,美骑别邀请陈总来聊聊疫情之下如何把握市场形势变化,以及维格将在今年推出哪些新品。

  陈忠义:去年我们开始研发新款,今年台北展有展出过,这一次带到了上海,都是第一次亮相内地市场。

  还有这款 CNC 工艺超轻锁踏,可以说是目前世界上最轻的 CNC 锁踏。

  下面这两款轻量公路锁踏(R352、R358)是我们的热销款,分别适用于 KEO 规格和 SPD SL 规格,脚踏主体是碳纤维强化塑料材质。

  美骑:伴随着疫情消散,国外库存积压等大环境影响,今年自行车行业整体的外销和内贸形式发生了很大的变化,这样的巨变对维格有哪些影响?

  陈忠义:我们零件供应商的情况其实都大同小异 , 疫情期间一直忙着加班加点地生产,做修补件的生意很好,大家的业务规模都有 30%-40% 的增长。但是去年开始整个行情慢慢地往下走,特别大陆厂受影响会比较大。

  具体地说,是产能很明显下降了,台湾工厂大概下降了 40% 吧,大陆这里下降 60% 左右。

  陈忠义:疫情期间零件厂商的库存很多,现在就要慢慢清理库存。一些大企业有非常充分的统计数据做参考,反应很快,也不会盲目扩充产能,所以不会受到太大影响。

  维格在疫情期间因为业务需求量增加,有适当地扩大产量。现在不管在台湾还是在大陆,工人都很难找,所以即使生意很好,我们也没有办法增加太多人员,主要是通过扩充设备来增加 20%-40% 的产量。去年开始行情不太好的时候,我们开始慢慢调整回收。个人认为目前这个态势预计会持续两年左右,到 2024 年第三季度预计会变好。

  美骑:您一直在密切观察市场形势,那相应地,维格做出了哪些具体的调整策略呢?

  陈忠义:之前为了提高产量,我们不得不安排比较多的加班。现在订单量渐渐回落,我们工人加班情形就少一些,可以保证正常上下班,多一点休息时间。相对来讲维格调整策略还比较灵活。

  陈忠义:维格脚踏大部分是以中高端产品为主,销往欧美市场最多。中国大陆、东南亚、南美洲、日本等市场也有销售,市场比例总体上没有太大变化,比较平稳。

  美骑:深耕市场多年,维格是如何在自行车脚踏行业一直保持领先地位的?在性能和质量方面与市场上的其他脚踏相比有什么优势?

  陈忠义:就是持续研发。维格本来就是一家研发型企业,我自己平时很喜欢研究产品,在这方面还是很有兴趣也很有信心的。今年台北展,维格的快拆脚踏得了创新设计奖,可惜因为时间上不刚好,没有参加这一次中国展的评选。

  另一方面,我们也在加紧开发新款包括功率脚踏在内的各式脚踏产品,努力做出差异化来。维格 40 多年来一直坚持专注做脚踏的研发,在欧盟、美国、台湾地区,维格的专利最少有 50 项。

  最新款的功率脚踏放在整个亚洲地区也是创新的,现在正在测试阶段,计划是在今年内推出。

  维格的脚踏为什么能做到这么轻?首先我们在生产设备方面就投入了大笔资金,包括给脚踏上色的也不是普通注塑机,才能做出这种创新的三色迷彩效果。再例如 2du 轴承也是我们的专利技术,2 个 d 型轴承和 2 个 u 型轴承紧密咬合,不仅可以延长脚踏使用寿命,还能提高踩踏效率。

  美骑:电助力已然成为本届中国展的明星产品,维格在电助力产品方面有什么配套产品吗?

  陈忠义:针对电助力自行车,维格也推出了几款适配的铝合金脚踏,像 330DU、337DU 等,特点是比较宽、比较长,并且有很好的防滑性能,市场反馈都还不错。

  美骑:XPEDO 智能骑行台系列是维格近几年全力打造的另一条产品线,请问 XPEDO 最近几年的市场反馈如何?它的整体销售状况是怎样的?

  陈忠义:前两年因为疫情,大家都没出门,个人化的运动器材在国内很受欢迎。国外也一样,维格光是销往英国纳米体育、法国、西班牙的骑行台每年就在 2000 台以上。在疫情结束以后,大家的活动范围变大,相对地骑行台销量也会慢慢降下来。相比之下大家还是更喜欢在户外骑车嘛。

  另一方面就内地市场来讲,骑行台的竞争很激烈。虽然品牌数量相对不多,但面对逐渐萎缩的需求,市面上的产品越来越便宜,定位在高端市场的 XPEDO 骑行台在价格方面却很难降下来,销量就会受到影响。当然我们也不会因此就停止骑行台产品的研发,还是有在持续开发,先重点布局台湾市场和出口欧美国家。

  美骑:针对目前骑行台竞争激烈的情形,公司在 XPEDO 骑行台这个板块将如何布局?

  陈忠义:国外的骑行台品牌也很强,而现在需求下滑,所以我们暂时不会把主要精力放在骑行台上面,当然我们还是要继续研发,但是放缓脚步。就产品本身来说,同类产品很多,但我们对自己骑行台产品的高精度一直是感到非常自豪的。

  今年我们还会发布新款,像是正在研发、即将上市的 APX ROLLER 就跟以往的骑行台不一样,用户只需要拆前轮使用,操作更简单,当然开发难度也比较大。

  陈忠义:除了前面提到的骑行台,专为职业车手研发的公路车锁踏,同时山地车竞技级别的脚踏也在研发中了。我们一直在努力求新、求变,做出不一样的特色新产品才有竞争力。

  自行车脚踏看似小小的不太起眼,其实从工艺到涂装都大有讲究。作为一家注重研发的企业,维格始终致力于提供卓越的性能和高品质的脚踏产品。面对疫情带来的巨变和市场的波动,陈总带领团队采取了灵活的调整策略,快速适应市场环境变化并保持了业务的稳定增长。我们对维格未来的发展和新产品的推出充满期待。