纳米体育起点-BMC车队（见备注），英文名称：BIKEHOME-BMC TEAM，成立于2006年，是伴随着第一届上海自行车联赛应运而生的。车队由起点单车发起组建，是国内最早的业余自行车车队之一，经过了4代车手辛勤的耕耘与付出，如今来到了她第10个年头。2015年，车队仍将以参加华东地区各大业余顶级赛事为主，期待在精英组中取得更大的突破！
1.起点单车，国内最大的高端自行车零售商之一，12年来始终坚持为满足自行车爱好者的订制需求和提供高端服务而不懈努力着；
2.BMC，瑞士的骄傲。集TCC、p2p、SubA、ACE、APS等世界顶级高尖技术于一身的高端运动自行车品牌，一切只为冠军而生！
-A队：花村嘉则、滨野隆弘、Roger Holterman（荷兰）、房小权、俞孝爱、丰晨、徐舜宸、夏威纳米体育、张俊杰、宛慧（女）、杨婉珺（女）。
-B队：Todd Wright（加拿大）、Herve Gisserot（法国）、Allen Lueth（美国）、Bjorn Berggren（瑞典)、Roger Nurnberger（美国）、Jin Di（美国）纳米体育、李效峰、张勇、王玉琢、刘影、秦剑波、王超、方旭、陈峰、戴竹卿、王凯、金暐、张毅、计明杰、汤钟。
九龙山站分上午个人计时赛及下午的大组绕圈赛，我队共派出18人出战！主要以精英组、公开组为主，队内的老外们多以大师组为主。新赛季车队重建初成，精英组个人夏威ITT第六，滨野隆弘大组个人第10。
BMC全碳山地战车TE02，“世界冠军”阿布沙刘的首选坐骑！当年山马之时有所不知，进山比赛时倍加感慨：BMC 29寸的Big Wheel Concept容错率、通过性极其强悍啊！
黄山赛的难度不大，但72公里赛需要来回4次下山连续冲石阶，采用APS结构的BMC SF03 29软尾山地车不仅有效地拒绝的上坡泄力的现象还将其下坡稳健纳米体育、舒适的性能发挥得淋漓尽致！对选手节省体能是一个非常有效的解决方案！
最终，车队在36公里组中夺得一个17名，一个42名。而在第二天的72公里组中队员因为断链而最终被迫退赛。
车队重建后一个月，我们在中国巴城阳澄湖畔收货颇丰，“欢乐壕队大家庭”的规模初长成！在联赛个人计时赛中依靠BMC TM系列的完美颇丰性能让我们在精英组个人计时赛中的前五名中独占两席。
计时赛是展现每位选手最佳匀速实力的最好体现，所以计时赛前的热身就尤为重要。车队在后勤保障及各细节方面也是处处尽显壕门本色。美女队员在一旁嬉笑聊天的同时，精英选手们正认真又惬意的将自己的兴奋点提到那个一触即发的最佳状态。
此役最有亮点的莫过于起点B队里的小将汤钟，在精英组最后冲刺时刻打开了他的鱼嘴式进气格栅，最后在大集团冲刺中变现出其与业余赛大佬们比肩的A级水平，着实令人眼前一亮。
起点-BMC车队新晋强援，绍兴车神-房小权。此役低调加盟，为车队带来了全新的气象！我们相信，一个好队员不仅是在赛场上奋力争胜，更重要的是如何在平时更好的互相帮助、互相鼓励，35岁的兜爸（大家对房小权的爱称）做到了。“可以骑得不快，但必须要帅！”作为兜爸的名言也相当契合一支壕队的价值观的。
崇明一役人员齐整，共有23名起点队员参加比赛。精英组更是全员出征：滨野、花村、Roger、房小权、夏威、张俊杰、徐舜宸。车队整体的状态非常好。
考虑到赛道为折返加短直道，非常适合突围。小将张俊杰果断地一早飞出了大集团，来自崔克中国的队长灵敏地察觉并紧随其后。车队新员徐舜宸也随着这波进攻一起飞出，意图为队友完成一段配速的任务。
可惜的是一路领骑的张俊杰被来自闪电车队的Regis偷了一把，获得了单站第4，最为95后的年轻小将联赛年度的白衫仍由队友夏威持有。但张俊杰凭借此役也已跃升白衫排名第二的位置。
崇明站后起点-BMC积分已暂时跃居上海&华东联赛的首把交椅。因单站的前三名的站台情况以小分优势力压崔克中国。希望车队能在即将到来的6月13号的长宁站守住来自崔克及闪电的轮番进攻！加油！
当然，本站还有一件不得不说的事。上海滩鼎鼎有名的，常年活跃于色彩、平面、摄影、自行车等领域各大论坛的大版主——刘影，通过使用Rotor功率曲柄配合上训练软件的有效训练，体重减轻10公斤的同时更是在联赛的赛场上一路领骑最终毫无悬念又出人意料的拿下了挑战组的单站冠军！
之前说过此战赛道折返加之短直道，正是BMC SLR01的卓越操控性能以及强悍的强大的刚性输出使得刘影在如此急转急停的赛道中游刃有余！
还记得某酸奶品牌的广告词么？莫斯利安，来自长寿村的秘密。这次骚炸了，主办方直接给我们做了个“起点-BMC 顶级村”的队牌……
我村首次参加国内最顶级的业余赛事——中国自行车联赛。车队拿了个单站第8的好成绩，运气不错。值得注意的是，排名前7支车队清一色的是品牌厂队，起点-BMC作为一支由上海高端零售车行-起点单车倾力打造的村落在众多职业化的列强中夺得如此佳绩实属不易！排名尾随其后，更是不乏传统强队。
2015，起点-BMC车队重获新生，荣耀归来！我们并非强队，更无所谓是否壕门。我们只想做一支互相鼓励、集体卖骚，有着相同价值观的小村落罢了。无论骑啥车，天下车友是一家，it‘s our bike home。