新品扎堆纳米体育!近期新发布山地车速览
栏目:媒体报道 发布时间:2023-09-18
 纳米体育临近年末,又是一大批产品更新换代的时间节点,面向2021年,各大厂商都推出了哪些新品呢?一起来看看。  Shore消失了十年之后再次出现在了Norco的列表上。新Shore采用了Horst悬挂连杆设计,同时Norco也采用了一个高副传动轮,高位转点使得对后轴来说有更小的反冲,可以保持踩踏效率。其他的细节如下:  这辆车上你看不到任何碳纤维部件,车架和套件的设计都以耐久性为主,线管从车架

  纳米体育临近年末,又是一大批产品更新换代的时间节点,面向2021年,各大厂商都推出了哪些新品呢?一起来看看。

  Shore消失了十年之后再次出现在了Norco的列表上。新Shore采用了Horst悬挂连杆设计,同时Norco也采用了一个高副传动轮,高位转点使得对后轴来说有更小的反冲,可以保持踩踏效率。其他的细节如下:

新品扎堆纳米体育!近期新发布山地车速览(图1)

  这辆车上你看不到任何碳纤维部件,车架和套件的设计都以耐久性为主,线管从车架内部穿过纳米体育,中轴采用螺纹版本,最高轮胎间隙达到了2.6“,对前叉最大的行程支持达到了200mm,总之一切的设计趋势就是:耐久,兼容。

  Shore为下坡而生,体现在了头管角度和超长的轴距,从速降车上吸取的灵感,但Shore并没有忘记它是一台AM车型,为了解决这个问题,它用油了77.7°的座管角度。

  MikeKazimer如此评价这辆车:“Shore在骑行上拥有令人难以置信地坚实和稳定,对于那些寻找坚固自行车的人来说,这是一个极好的选择。“MikeKazimer以2:44的成绩用Shore在5个测试者中中排名第四。

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  早些时候评测者们还在为“烂路杀手“这个词的过度使用而哀叹,然后就传来了关于新的Evil产品发布的消息。是一台号称“安静的烂路杀手”的最新版本,并用这一营销口号发布的新车。

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  新产品有29“车轮和140毫米后行程,它与一个150或160毫米的前叉配对。与之前的版本相比,有一些几何形状的调整,座管的角度变陡,然而,Evil确实提供了一个1.5°自由角度,允许车手额外水平的几何定制,其细节如下:

  后开叉为12x157mmSuperBoost,这这有助于有足够的空间来装一个2.6“后轮。还有一个更宽的主转点据说增加刚度和强度。

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  Canyon全新设计的Stoic是那种你可以在赛道上作出华丽动作的战车,没有“气动性“或”避震“,只追求简单明快。

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  它是一个多面手,有能力做好任何事情,又不需要付出太多金钱,不管你是一个预算不多的年轻骑手,还是一个长期混迹于MTB的老兵,这台铝合金材质的战车都符合你的要求。Stoic支持29轮径和650B轮径来匹配不同身高的车手。

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  这三款车型将于12月8日在站上上市纳米体育。未来几个月,两款Stoic车型将登陆美国市场,尽管它们的命名和定价略有不同。但Stoic车架和套件规格全世界是相同的。

  PivotMach6在2021年被重新设计,仍然沿用27.5前后轮径设置,但是几何和避震进行了更新。作为车架后胆是安装在一个垂直位置纳米体育,提供158mm的行程。根据车身以及配件不同,价格范围从从$5,599的XT一直到$12,099的Fox、XX1AXS都有

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  每个人都知道27.5轮径的车子更有趣,新的Mach6将有更好的骑行乐趣,我们不只是把时间花在设计自行车上,更让我们的世界杯车手可以作出他们的最快时间。通常情况下,我们希望自行车能让我们感觉自己像超级英雄,让我们脸上露出最灿烂的笑容。新的Mach6让骑乘乐趣增加了起来。“ChrisCocalis(PivotCycles的创始人)

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  对于车架,Mach6最大的更新是后胆方向垂直翻转,Pivot表示,这使得他们可以用更少的材料创造出更紧凑的车架设计,使自行车更轻、更坚固。它还允许更好地与FoxLiveValve集成。所有线管都可以隐藏起来转点下得的“工具底座”系统是兼容安装上管和车架的下侧。护链板由低硬度橡胶,以降低链条噪音和容纳2.6“轮胎。另外据Pivot公司介绍,这款158mmdwi-link后胆系统的灵感来自Pivot公司的PhoenixDH自行车,它将自行车的后轮道最大化,从而在方形凸起和崎岖地形的情况下获得最佳性能。

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  这是一台AMEnduro战车,后胆的避震速率是渐进式的,在行程早期曲线更平滑,在冲程结束时变快以提供额外的阻力。每个车架尺寸都有一个特定的避震调整,以确保骑不同体型的车手能够充分利用自行车的行程。

  RockyMountainAltitude可提供9个几何,但是Rocky没有在世界各地比赛提供入门级车架,虽然入门铝版本需要3500美元,但这意味着你要购买的线美元的碳纤维车型,这款这行你会得到ShimanoXTR传动系统,FOX38前叉和X2后胆,RaceFaceTurbineRalloy轮组。

  MarinAlpineTrailE2是Marin首次涉足电助力山地车行业,该品牌在现有的的AlpineTrail铝制150mm平台上改造而来,并添加了Shimano的EP8驱动系统,采用混合轮径设置。

  Marin自行车公司喜欢提醒我们,他们制造自行车是为了好玩,甚至在车身上印了好几次,但这不仅仅是一个营销术语,这真的是一辆有趣的自行车。任何一个骑过电助力自行车的人都会热情地谈论电助力自行车是多么有趣,Marin已经很好地保留了其常规Alpine处理能力,并增加了电助力提供的功能。

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  MarinAlpineTrailE系列价格和规格如下,E1价格为4499美元,E2价格为5999美元,E1将在12月推出,E2将在明年春季推出。

新品扎堆纳米体育!近期新发布山地车速览(图12)

  Knolly的Chilcotinenduro在2021年完全重新设计。这直接产生了一个29寸轮径的怪兽,为什么这么说,因为你要知道之前的Chilcotin一直使用的是的26英寸的轮子。后胆由Knolly的Fourby4避震平台提供。

  6066铝车架可在151mm或167mm后胆版本拥有12x157mm后轮间距,73mm五通,可调几何形状。最宽可容纳有一个2.6英寸的轮胎。走线和水壶安装位置是标准的。

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  Chilcotin平台有一个车架,但有两个后胆选项。Chilcotin150特点是后轮行程为150mm,配以160mm的叉。Chilcotin167套件增加后轮行程,167mm,配备170mmFOX38前叉或RockShoxZeb。车架有两种颜色选择,“穆迪蓝色”和Raw。这款自行车将于12月在经销商和网络上上市,起价5300美元。