纳米体育随着天气在逐步转暖，疫情也是在往好的方向转变，能愉快骑车的日子应该不远了，那么在开春之后想要买山地车通勤、运动锻炼的朋友，在3500元这个预算中，可以买到什么样的山地车款？今天就带大家一起来看看！

　　首先，山地车款主要分为通勤、休闲、运动和竞赛等4种骑乘类别，对于一些入门车友来说，其主要诉求以休闲和运动为主。正所谓工欲善其事、必先利其器，这个价位内选购车款时建议可以锁定变速系统、刹车系统、避震系统和轮径等4大零件作为参考指南。

　　基本上，速别越多的话，能够应付的路况就越宽广，虽然目前山地已经迈入12速的领域，不过对于入门者来说，10速就已经非常足够，无论是产业道路或乡间小路，还是轻度越野林道，都是游刃有余。大齿盘则是建议选择双盘式，让初学者更加容易选择所需的档位。另外，若以Shimano的等级来区分，选择Deore就绰绰有余。

　　随着高阶产品的技术下放，气压式避震前叉在入门车款已经相当普遍，骑乘者可以根据自身体重和骑乘需求，来调整气压的软硬度，而且重量也比传统的弹簧式轻量不少，另外建议避震前叉需要的功能为：死锁纳米体育、回弹速度可调。

　　对比V夹或机械碟刹，油压碟刹的力更为理想，在操控上与安全性都会提升许多，例如同样情况要把速度降下来，油压碟刹仅需要1-2根手指就能够刹停，机械碟刹则需花费更多力气。另外，油压碟刹拥有线性的刹车手感，让骑乘者轻松掌握刹车状态。

　　27.5吋轮径目前在市场非常普遍，以中庸之道兼具26吋与29吋共同的优点，无论是稳定性、操控性，还是路感表现都非常不错，机动性也非常轻巧。

　　Giant XTC 800一款入门山地车，适合轻度越野。整车使用XTC8系ALUXX SL铝合金车架、镁合金气压线控锁死避震前叉，强度和性能让你轻松应对各种路况，一键轻松线控锁死，爬坡加速更省力。搭配Shimano DEORE 30速变速套件、ShimanoMT315油压碟刹系统，和自家DB铝合金燕把、PIANETA 27.5培林山地轮组，整车重量(不含脚踏)：12.85kg(S码)。

　　和Giant XTC 800一样，美利达挑战者300也是3500元价位中的一款经典车型，使用者非常多，2020款配置了HFS铝合金车架、线控锁定避震前叉、禧玛诺专业入门级3x10速Deore变速套件以及油压碟刹，且为27.5寸主流山地车尺寸的轮组。这款车在性能上完全能满足中低强度的运动骑行、日常通勤骑行和长途骑行。

　　喜德盛一直以来提供高性价比的车型，喜德盛2019款传奇500整车搭配X6轻量化铝合金车架、Shimano20速变速系统、线控锁死气压前叉、ShimanoMT200油压碟刹、27.5轮径，助你在骑行生涯缔造新的传奇！

　　BLADE是UCC运动自行车的入门系列，功能兼顾运动和日常通勤，外观青春靓丽，颜色鲜亮夺目，个性十足，十分适合追求个性、除了通勤也会骑车运动的学生，最主要的是——价位都是学生可以接受的。

　　为骑行发烧友定制，全新30速27.5寸油碟山地车，禧玛诺M610套件，线油碟刹。

　　2019年，TRINX千里达加大了对27.5寸山地车型的研发和生产。X7 Elite整车搭配铝合金三抽管平焊车架，镁铝合金避震前叉，SHIMANO油压碟刹，SHIMANO 20速变速套件，让X7 Elite成为一款兼具了超轻量和高性能两大优势的27.5寸铝合金山地车。

　　迪卡侬RockRider 560整车搭配轻盈CGF Pro车架、可锁死的线传动系统、Aero Trail Pro轮组和ROCK SHOX XC30 前叉，另外其车架，把立，车把终生质保，对新手来说十分友好。

　　Liv是专为女性打造全方位解决方案的自行车品牌，而Cate有多种面貌，也许是俏皮率性、也许是聪明灵巧。她如同山猫矫健，轻松征服各种路面，她如同山猫轻盈，感受灵巧乐趣，终将成为所有女性陪同妳运动的好伙伴。

　　各位车友，看完以上几款有没有心动的呢？这些价格只是一个参考价，具体以实体店为主，另外因为车型纵多，小编只是列举了一些款式，如有遗漏，敬请谅解！另外每个品牌的产品都有其优劣势，配置只是衡量产品的一个因素，品牌形象、当地店家的服务水平、实际使用需求都影响着消费者的最终选择。

　　另外需要注意的一点是，入门级山地车市场鱼龙混杂，千万不要贪图小便宜，尤其是那些真正的有想法越野玩耍的朋友们。

　　如果你看中的各家品牌车款配置差不多，可通过涂装来选择，毕竟我们不仅要车子好骑，还要帅帅美美的骑车！