纳米体育大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道山地车选购指南(美利达自行车价格表)。下面详细解释一下。现在让我们来看看！

　　如何打开这篇文章:确定自己的预算(不超过3K)→找到相应的价格区间→选车。

　　材质方面，目前市面上大多是铝合金和碳纤维，5000以下的希捷美都是铝合金。特里尼达、沃佳和萨瓦将会有碳纤维山区，所以日常通勤不会有问题。上山刷台阶不能保证。

　　结构上，同一品牌的山区，软尾的价格通常高于硬尾。就速度而言，硬尾比软尾好。就越野能力而言，软尾比硬尾好。所以，通勤和长途用硬尾，越野和下坡用软尾。

　　至于线路，同品牌山区，内线路价格比外线路高。从外观上看，内路由框架更美观。

　　钢架:主要特点是圆形，框架管截面多为圆形。焊点不规则。同样大小的框架中，钢材最重，也最便宜。

　　铝合金车架:流线型，整体美观，车架管变截面，比钢轻，价格适中，优势明显。大部分入门车都是铝合金车架。

　　钛合金边框:最大的特点是无涂层，精细的焊点(相比铝合金)和规则的鱼鳞。很轻，强度高但是容易变形。也很贵。

　　碳纤维:非金属，有织纹，无焊点。最轻的重量，耐用，但容易损坏。根据预设的扭矩值，使用扭矩扳手拧紧螺钉。

　　硬尾驱动更直接，日常休闲骑行完全够用，比如走烂路，偶尔爬坡。是入门的首选。

　　这款车型的设计主要是针对越野的，比较专业。高差较大或坡度较陡时更容易卸力。

　　乍一看，这两辆车很像，不是吗？其实一个是ATX700，一个是ATX720。ATX720是内路线是外路线。

　　框架的大小要和高度相匹配。网购时，商品详情里有身高和尺码对照表。线下购买时咨询店铺工作人员。

　　直把：便于发力，风阻较小，可以获得较好的骑行速度。适合铺装路和轻度越野（XC）。有较多的加装空间（导航支架，车灯、码表这些）燕把：在把立两侧，把横向上弯起。和直把恰恰相反，风阻较大，加装空间较小。优点就是操控性好，非重度越野的话，还是推荐直把。把立：安装在前叉管上，连接把横的构件。单手推车最常握的地方，手感不错，很圆滑。我的把立已经被盘得掉色了。

　　前叉作为卸力的工具，在遇到坑洼或不平的路面时，可以吸收一部分力，起到减轻骑行者受力的作用，从而使骑行更加舒适。

　　就结构而言，目前市面上几乎所有的山地车都是减震前叉，硬叉几乎绝迹。入门级山地车中，前叉多为油簧叉和油气叉。至于同一个品牌，油气叉的价格比油簧叉高，因为油气叉手感更好，反弹更线性。

　　就处理方法而言，避震器前叉按能否锁止分为三种:不能锁止，肩控锁止，线控锁止。主要区别在于前叉的肩部(叉肩，又称叉冠)。

　　肩部可锁定:叉肩上有一个旋钮，即控制锁定的开关位于叉肩上。我的车就属于这种，开关在右叉肩上(左边的旋钮是用来调节回弹行程的)，需要弯腰才能开关。

　　线控锁定:控制锁定的开关安装在车把上，有一根线连接在叉肩上。好处是开关方便，不用弯腰。适合路况多变的人群。

　　常见的前叉品牌有(价格从低到高，不绝对):三拓(SR)、ROCKSHOX、福克斯。

　　广义的变速器套件包括:拨指、前拨、后拨、链条、中轴、曲柄、齿轮、飞轮、制动器(包括手柄、制动管、卡箍)。

　　但目前商家宣传中，禧玛诺的变速一般指的是属于禧玛诺的表盘+前后表盘+飞轮。

　　入门级山地车中，最常见的变速器是禧玛诺，做工精致，档位细腻，变速准确，手感柔软。

　　除了禧玛诺，还有美系Speedlink，和美系车一样，肌肉感慢，换挡风格硬朗。

　　2021年，由于自行车市场供不应求，变速器将无法使用。德胜的很多山地车都选择了国产蓝图传动。目前这个变速器的质量还需要市场检验。一些二手骑手可以在评论区分享自己的经验。

　　但是，避免大盘大轮，小盘小轮的情况。因为在这种骑行状态下，整个链条是倾斜的，不利于链条的使用寿命。个人不建议这么做。大概就是这样。

　　V刹大部分存在于1000元以内的山地车中。现在很少有带V型刹车的山地车了。

　　目前山地车的主轮直径有三种，26寸，27.5寸，29寸。大部分是26或者27.5。

　　碗组是安装在山地车头管内固定前叉的一组部件。分为上碗和下碗，每个碗都有一组球。安装时，滚珠要涂上油脂，保证车头能自由转动。

　　自行车前后轮的中心部分区分前后轮。因为飞轮需要安装在后轮的轮毂上，所以后轮的轮毂比前轮的轮毂长。其中，宣妃和卡妃的花鼓结构也有所不同。现在1500多的车基本都用卡菲。纳米体育

　　这三个牌子质量好，性价比高(我做美利达五年了，没毛病)。几乎占据了国内山地车市场，线下门店数量众多(捷安特最大)。

　　这三个品牌也各有特色。同价位的车，捷安特的更轻但配置更低，喜德盛的配置更胜一筹但做工略逊一筹，美利达的中性略重(人家给的外号叫Tankeda，哈哈哈哈)。

　　在中国其他常见的品牌有特立尼达，萨瓦，沃佳，UCC，迪卡侬，特里克，闪电，佳能戴尔和土拨鼠。

　　买车的时候，车的价值很重要。看对了眼，就会有继续下去的欲望。这就是和谈对象的真相。

　　山地车和汽车一样，都有相应的年份。买不买新的山地车。选车的时候要选最新年份的山地车，配件和涂装可能会升级！

　　因为是个人调查，可能会有很大的价格偏差。希望有见识的朋友能给点建议，感激不尽。

　　我比较喜欢喜德盛旭日300A。虽然变速器是蓝图的A3系列，但是不到一千块的24速铝合金山地车真的很好闻。我还没有使用蓝图的传输。如果有，我可以分享一下我的经验(你可以简单的从换挡手感，平顺性，使用寿命，调节难度等方面来说一下)。

　　K021/K026最大的优势就是价格。六七百的山地车，除了凤凰和永远，就是这一辆了。

　　这两款山地车是针对青少年的。作为学校自行车真的很不错。框架是钢的，比铝合金重。

　　另外特立尼达的M510也不错。它的铝合金车架搭配禧玛诺入门级变速器，24速旋转。挂牌价1249，活动期间还可以优惠999。

　　。喜德盛这个价位有很多选择，有旭日600，英雄300，英雄380。对于预算有限的小伙伴来说空房间的配置没什么好说的。目前英雄系列都是青春版(蓝图传)，旭日600索碟版，油碟版。索盘价格和英雄300差不多，油盘和380差不多。纳米体育

　　Hero 300和380优于旭日600，就是其框架上的灯管采用了内部布线的方式。

　　PS:虽然蓝图中的变速器是国产的，但是我想说，现在，国产已经不是山寨的代名词了。你可以给蓝图一个机会。喜德盛选择的蓝图肯定是经过检验的。

　　不久前，在喜德盛和合称之东，出现了一系列京西的山地车。其中京西007的价格在优惠后也在1500的价格区间。它的精英版是蓝图和禧玛诺的混搭，轮径27.5 +27速，性价比相当高。

　　特立尼达的M720也想要个位置，做活动的时候能达到1499。配置也不错(优于喜德盛)，禧玛诺手指拨+前后拨(目前同价位最好)，27速卡菲，27.5轮径。

　　超市迪卡侬旗下的ST100也在这个价格区间，在配置上没有竞争力。如果你对这个品牌有特殊的感情，也是一种选择。它的框架有很多型号，对于高个子来说是个福音。

　　了解一下。我会大概率选择这款车。做工精良+内部接线框+简洁美观的涂装，但是现在价格好像又涨了100块。前段时间还是1998年，现在是2098年。估计又涨价了。

　　车是26轮直径，禧玛诺21速，油碟，配置一般。线下门店也有，可以体验一下。

　　如果想买个大轮径，性价比好的，肯定是喜德盛。喜德盛在这个价位也有几款车可以选择，分别是:

　　。喜德盛在这个价位有很多选择，这也和喜德盛的产品定位和营销策略有关。其中京西系列和英雄系列的传送目前都是蓝图。Xi 007p:27.5轮径，变速箱蓝图A5系列，27速(精英版用禧玛诺的后拨，贵100元)，油碟，肩控前叉。

　　与京西007p相比，Hero 600前叉升级为线控，牙托和中轴升级为中空一体式，其他都差不多。

　　Xi 008在007的基础上升级为蓝图A7变速系列，30速，油碟，链条也升级了。

　　综合来看，除了710A的边框提升了一个档次，其他配件并无优势。如果喜欢喜德盛，这个价位推荐选择

　　。多一个线控。它闻起来不错。还有UCC的Brad 1，在同价位有很有竞争力的配置。严昊油底壳，前叉线控，禧玛诺的变速杆+前后拨盘+齿板+飞轮。除了车轮直径比喜德盛(26)小一点，车架外布线，其他都不错。

　　相比雄狮600，勇士的边框是hfs成型工艺，雄狮的边框是tfs成型工艺。从这个角度来说，我更喜欢战士500。

　　迪卡侬有一个ST520，27.5轮直径在这个价格，24速混合的速度耦合和微旋转，外部接线框架和线盘。

　　答:因为女生平均身高比男生矮，所以女子山地车的低上管设计对女性的胯部更友好。因为女生的髋骨一般比男生宽，所以女子山地车的坐垫比一般的山地车要宽。

　　答:没有，如果你其他车型有适合体型的车型，你可以上其他山地车。毕竟女子山地车选择面窄，不搭配就买不到车。

　　我们来对比一下这三款车。它们都有26英寸的车轮直径，但轮胎略有不同。维多利亚的轮胎略窄，可能看起来更淑女(狗头)。适合身高150-170。配件方面，罗拉1优于其他两个，最抢眼的是一个线控前叉。价格方面，维多利亚和咪咕2都在1600左右。罗1贵一点(配置好，没办法)。

　　最后值得一提的是特立尼达岛。这次特立尼达X1-E出来，挂牌价2199，一般都会有优惠。三管拔牙+线控叉+禧玛诺ALTUS变速器+禧玛诺油盘+KMC链(不知道接下来会不会放在中空牙托上)。车虽小，但配置强，配置党推荐这款。

　　；这两辆车的价格差不多。超越是线上销售，第三是线下销售。配置基本一样，27.5轮径，27速，禧玛诺M2000+M370奥特斯，禧玛诺油底壳，SR肩控前叉。区别在于涂装和边框的制造工艺和走线方式。TFS的外部路由是第三种，HFS的内部路由是第一种。下面是一波预测。工三的下一代升级很可能会在边框上做文章。

　　；Roam 2 Disc这款山地车是今年的新款，也是全新的一款。产品描述是一款多功能跨界山地车，与现在的山地车不同的是减震路程短，只有63mm。轮胎尺寸以公路尺寸为标志。700×42C的轮胎比27.5轮径的山地车大一圈，在平路上更快。说白了，这款车是山地车和平八路的过渡车型。在平坝路的基础上，轮胎放松，增加了避震前叉，更适合通勤。

　　配置方面，传输Roam更好(像上面的公爵)，手指拨+前后拨整体比810高一个级别。810是24速，Roam是18速(不是速度差越多/越少越好，看传输的型号)。前叉应该都是SR，减震行程不同。框架方面，Roam在下管下侧安装了护板，用于走线和保护框架。感觉像只袋鼠(又笑又哭)。

　　；德胜那些让人摸不着头脑的产品名称，真的让人摸不着头脑。仔细对比后发现，这款710A变色龙版的配置和之前的710A是一样的，唯一的区别就是涂装。你多花了300块钱只是为了买一幅画吗？这个操作真的无法理解，不建议交这个智商税。

　　每天800P还可以，配置中规中矩，禧玛诺M2000+M370变速器，27.5轮径+禧玛诺油刹。相比上面提到的Beyond III和Roam，前叉by wire和中空一体式牙托有所升级，其他配件略胜一筹。这三辆车的价格差不多，你喜欢哪一辆就买哪一辆。

　　黑客800胜，胜在速度和价格。2000年初，30速。不过变速器是蓝图A7，整体配置比上面低了一个档次。有2500预算的朋友买车买装备是个不错的选择。

　　这个价位，女子山地车只能找喜德盛karina 500。配置还不错。外接线+禧玛诺油刹+前叉靠线元

　　三款车价格差不多(2698左右)，都是HFS内部接线的变速器，SR的线控前叉，禧玛诺油底壳和飞轮，中文空一体式牙托，挺良心的，目前只能到店购买。Beyond V的画相当精致，一种美与智慧的感觉。车身涂有彩虹，上管、下管甚至竖垫圈都有彩虹元素。

　　上下呼应，完全没有花里胡哨的感觉。配置方面，相比公刘，变速器采用M2000进行指拨和后拨，但其他方面有所升级。刹车，齿板(非中空)，中轴，飞轮，花鼓都是禧玛诺的产品，这个价位不多见。另外还配置了铝合金线控气动前叉。

　　朝圣，专为西藏设计的山地车，也是长途自行车。配置和超越V基本一致，也可以说是在超越V的基础上降级了前叉，增加了后搁板，换了手柄套和支架(更适合长途)。一辆很有纪念意义的车，骑行朝圣318，绝对充满仪式感。

　　先说这个Rincon X。应该是网上卖的，和上面的美利达价格一样，27.5轮径，27速，变速配置的禧玛诺M3000+M2000，和禧玛诺油碟Beyond V一样，但是中轴，齿板(非中文空齿板)和花鼓是其他品牌，前叉略逊于Beyond V(肩控)。与Rincon X相比，ATX830价格相同，变速器为统一的禧玛诺M2000，其他配置为严昊油底壳+线控前叉(换挡和刹车省下的钱升级了前叉)。

　　ATX860，27.5寸，30速。3000的预算刚好够买这款车，目前网上卖2998。AT系列的佼佼者，前叉和变速升级更高，SR的线的变速器和飞轮。如果有个中式空牙托就完美了。

　　直径26寸，在27.5寸为主旋律的节奏下，这款京西500反其道而行之，美其名曰回归经典(笑哭)。线控气动前叉可以说是整车的亮点之一。虽然禧玛诺M4100的变速器比以上几款(860除外)要好，但不是成套，整车价格也较高。其他严昊油盘+中空牙盘+快速飞轮等。这里就不描述了。总体来说配置中规中矩，和ATX830差不多。

　　7.5寸轮径，30速，前叉线变速+严昊油底壳，配置也中规中矩。银灰色的涂层相当帅气。

　　崔克·马林5花钱买一个品牌和一个画框，一个来自美丽国度的品牌。虽然配置不怎么样，但是我来说说吧。27.5轮径，21速，三拓前叉，禧玛诺M315指拨+TY300前后拨，VP中轴，禧玛诺方孔牙托，禧玛诺飞轮，严昊油盘。外观还是可圈可点的。有大车架，大轮径(29轮径可选)。个子太高买不了车的男生可以考虑。

　　变速比上面说的那一招好。2009年创立的禧玛诺m 2000+禧玛诺油盘+马牌轮胎的变速器，还是比较年轻的，有着美丽国度的血统。整体配置和Trick差不多。

　　27.5轮径(2.0轮胎，比1.95轮胎宽)，18速，严昊油底壳+SR肩控叉+禧玛诺中空牙托+禧玛诺和微动旋转匹配变速。为什么不能用一个牌子的变速器？很难受。

　　综上所述，在这个价位，我买车的概率很大:超越v>

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　　滚轮配置:26英寸车轮直径，27速。ROCKSHOX肩控前叉+禧玛诺M2000指拨和M370前后拨+方孔牙托+KMC链+严昊油盘，高度范围150-173cm。

　　这三款相比，美利达的配置更好(除了后拨跟捷安特比差点丢了)，而且是三款维多利亚中最便宜的，颜值也在线以下的山地车基本都做好了，有新款我们会更新。。。。

　　以上解释了山地车选购指南(美利达自行车价格表)。这篇文章已经分享到这里了。希望能帮到大家。如果信息有误，请联系边肖进行更正。