纳米体育宝安日报讯（记者 谭君洁 文/图）记者获悉，近日，宝企大行科技一改山地车以往体积大且摆放时占位置的形象，推出了一款可折叠的新概念山地车型——GB-1，通常以小轮折叠为主的DAHON折叠车，在此次设计中采用了27.5寸650B车轮，颠覆了大众对折叠车长久以来的传统小轮印象。

　　凭借着27.5寸的轮径，GB-1将成为折叠自行车中车轮最大的车型。对于目前折叠车主流的16寸和20寸，27.5寸是大行科技一次大胆的尝试，它开辟了折叠自行车即将全能的历史。作为全能型的GB-1，不仅能轻松地应对各种复杂的路况（通勤公路、长途越野样样精通），而且也不会受轮径的影响纳米体育，折叠后的尺寸依然紧凑实用，简直是为野外骑行的探险家们量身定制。用户可以携带它去挑战各种各样的砂石路，去更加遥远的地方，实现无限可能的冒险之旅。

　　截至目前，GB-1已经参与了多次的大型展会，其中包括最近的美展Interbike，无论观众、参展商还是供应商，都对这款可以折叠的全能型自行车非常感兴趣。此外，在试骑过程中，它卓越的性能也获得了大家的认可纳米体育，对它更是毫不吝啬赞美之词。

　　据了解，GB-1不仅坚持使用目前主流的标准技术和高级工艺，在一些核心部位也添加了大行科技独有的专利技术，这造就了独一无二的GB-1。同时，GB-1采用了大行科技的获奖专利“D2D竖管”技术，能在行驶中快速地将车把自由变换方向和高度。在折叠时，还可以轻松地把车头弯把变得扁平，让折叠后的自行车不会因为部分的突出而干扰携带和存放。在车架造型方面，GB-1采用的是经典倒三角钻石形状的车架设计。这种设计最大的优点是避震性能佳，长途骑行的舒适性较高，并且在外观上会有一种复古的视觉美感，这样的设计在琳琅满目的自行车世界里显得尤为特别。

　　此外，在折叠接头上，GB-1使用的是大行科技专利LOCK JAW接头铰链技术。该技术能使GB-1在折叠后锁紧时的表面完美无缺，除非靠近仔细观察，否则看上去跟普通自行车无异，而且锁紧后的车架是绝对的牢固结实。