纳米体育一个小小的问题，竟能引出卧龙凤雏两大群体人物对战，知乎果然是学子们的战场。

　　其实不难看出，推荐上千以上车型的朋友以玩车的骑友占多数，主要拉练为主，从安全、性能等多方面考究，推荐的大多数是专业的山地车品牌，如捷安特、美利达等。比如选择入门级XTC800骑行，那效果就跟住五星级酒店，享受一流的服务跟住宿。

　　支持五百以下的朋友最大的一个考虑因素那就是价格，以学生占多数，预算不高，主要用于学校代步，我一个月的伙食费也就一千多，还要泡妞还要吃饭，能拿出500那都是巨款了。当然了骑行效果就跟住小旅馆，但是也有人住得惯。

　　欧拜克（厦门厂家），高碳钢，日骋变速（没听过），还能是小破风，我想象不出来，这样的配置能让我们骑行多久。2000+的评价还能有98%的好评纳米体育，这。。。如果下面这些差评你能接受的话那就入手吧。（当然了，所有的车型大部分都会有差评的）

　　上面这三款是能找到最便宜的专业品牌车了，实在加不到这么多钱那就考虑某久某凰吧，也就他们能生产更便宜的车型了。

　　当然了，我们有更好的选择，可以淘学长学姐们准备淘汰的自行车，那平时自己要多注意学校的贴吧跟社群了。

　　现在自行车都涨价了，专业的品牌1000以内都没有了，所以500还真的是挺不好推荐的，但是一千多还是很多专业的自行车可选择，都是可以骑行好几年，我觉得该花的钱还是得花。

　　建议买个二手，丢了坏了也不心疼的那种，要么就买辆淑女车，就那种中老年人代步的车，山地车和公路车就别考虑了，几百块钱买到了也只是个徒有外表的货。

　　那些动不动向你推荐千元，甚至三千元以上级别自行车的答主真的不是在装逼，而是骑行之间是有区别的。你的要求是能在校园和市区内转转的公路车，听上去很简单，实际上不是那么回事。

　　即便是每天二十公里这种短距离骑行，500元自行车的内外胎被扎破可以说是家常便饭，流水线生产的劣质轮组意味着你用不了几个月就要对轮圈进行调校，时间长了断个几根辐条也不稀奇，低端的变速套件除非你拥有很好的调校能力和足够的耐心，不然你的车子每秒都会发出难听的异响。那么解决这些问题需要付出什么呢？一对四季胎，一个愿意帮你调校的车店或者技师，以及你浪费的无数时间和精力。

　　所以，买什么500元的自行车啊！共享单车他不香吗？？？500元都够你骑5年了！

　　除非你是个很会玩很有路子的公路车圈垃圾佬，能500块钱收十八手或者古董低端配件组装出和一辆堪用的车，显然你不是。

　　考虑到你的需求是“校园和城市里转转”所以我建议你首选购买二手电动车，或者上校园二手群里收一辆看着顺眼的山地车。

　　同找，翻了所有答案，只有一个答主真的推荐。我也就奇怪了，自行车这种工业化生产年代久远的东西几千上万也有机械表那种装B属性了？中国的工业规模压不下自行车这种没啥技术含量的工业品？中国的工业能力造不出一辆能骑几年的单车？