纳米体育山地车介绍山地车主要用于山地越野，可以在崎岖不平的山路上行驶。它通常使用24or27 段变速器，26 的轮胎，15-18 车架，和带减震器的前叉。山地车，仅仅是个总称，凡是没有公路弯把的，没有小轮子小坐垫的车，老百姓都叫做山地车。细心的朋友会 发现，山地车也有许多区别，比如：有的前*是双肩，有的是单肩；有的用碟刹，有的用 山地车又分为五类：1、普通越野XC(Cross Country) 50%上坡、50%下坡：用于普通的山地越野，也是山地车中最轻便最实用的车型，因强度适中，可以追求轻量化。 2、双人竞速DS(Dual Slalom) 70%上坡、30%下坡：适合竞赛级的高强度越野，但造价过高，都在万元左右。 3、自由骑FR (Free Ride) 40%上坡、60%下坡：野地丛林里玩，也可以飞台阶，高强度要求，部分装备接近DH。 4、飞跃DJ (Dirt Jumping) 30%上坡、70%下坡：飞土包的车，腾越空中，需要很重的高强度车架，前*也不便宜。 5、速降DH (Down Hill) 0%上坡、100%下坡：从山顶以60 公里/时的速度冲下，拥有巨长的双肩前*，超高强度要求，一般造价在3-5 万元 左右，重心后移，不适合爬坡；又因重量过重，不适合一般的骑行越野。 前四种用于一般的骑行越野很容易，速降车因重量等因素，所以较困难。 这里重点写入门级别的第一种。 车架 一部山地车，是否骑的舒适，是否轻巧易控，能承受多高的强度，能用多长的时间，能否升级等，关键就是看 车架了，如同电脑上的主板，攒机高手对主板的要求超过了对CPU 的要求。 车架大致分为两种：硬车架、全避震车架。 硬车架：骑起来更省力，更轻巧，价格低廉，500 左右的架子就不错了。 全避震车架：更舒适，过颠簸的山路时不用减速，不过骑起来有懈力，不适合长途，价格较高，尤其是选择一款优 秀的后避震器，价格跟车架价格不相上下了。 前叉 前叉是山地车中科技含量较高的部件，高人曰：“山地车，其实就是车架加个前叉哉～～”可见前叉的重要性。 硬前叉的山地车已经不多见了，现在基本都是带避震器的前叉。全世界有几家厂的前叉不错：Suntour （三拓）、DDN、 RockShox、Marzocchi（马祖奇）、Manitou、FOX……其中前 1000元的普及型号*，而后两种较少见，且价格太高了，即使普及型的*也接近 2000 元，新车友难 以承受，买了也难以发挥其功效，是浪费。 前叉的介质种类： 、弹簧叉：最低档的叉，没有阻尼。 特点：便宜， 300 元就能买个不错的。 、阻力胶：以阻力胶为介质，没有阻尼。 特点：比上不足比下有余，不过阻力胶用三年左右会老化，需要 、油簧叉：以弹簧（coil）为回弹介质，以油为阻尼。特点：最重，但是最结实。弹簧用起来比较润，对小 震动反应灵敏，一般半年换一次避震油。 两个牌子的风格：美国人设计的 RockShox 有很多科技卖点，用起来更舒适；而意大利的 Marzocchi 更结实， 这要看玩家具体的用途了。经常玩飞坠的朋友，建议用意大利的，而享乐型的中度越野者，适合用美国的。 制动系统：刹车、刹把、刹车线 山地车用两种刹车：V 刹、碟刹，而普通的吊刹不常见。 刹：力量很大，因为是*摩擦轮圈制动，所以轮圈一定要调整到位，且不容易形变。碟刹：比起V 刹，更不容易把轮胎抱死，高速行驶的时候，抱死很危险，会导致侧滑。 价格：碟刹的价格很贵，好点的都在千元左右，V 刹400 元能买相当好的了。 碟刹又分两种：油压碟刹和线拉碟刹，油压碟刹*油去压刹车片，获得巨大的刹车力，这种刹车在速降车上很 常见；线拉碟刹*手指的力量去制动，其实用在XC 上绰绰有余 传动系统：牙盘、中轴、链条、飞轮 中轴：有梅花孔中轴和方孔中轴两种，长度也有所不同，必须依照梅花孔或方孔的牙盘购买 链条：这个是个易耗品，断链条是经常的，骑长途的话，一定要带好备用的哟，免得在路上灰溜溜的搭便车。 飞轮：这个要选择了，有8 飞24 飞27速的。长期以来，老百姓有个误区，认为 档越多，用得也越多。 其实车手是不会把所有档用遍的，80%的时间只用一个档，但这个档一定是最适应车手蹬踏力度和频率的。由此可 见，档数越多的变速系统，车手选择适合自己的档位就越精确。27 速的比24 个档，让车手有更多的选择。变速系统：变速指拨、前拨、后拨、变速线 国内最常见的两个变速器牌子：喜马诺Shimano、SRAM。 喜马诺占领中国市场很多年，因为是日本牌子，不少愤青选择了，而购买 SRAM，新兴的 SRAM 比上的确优越一些，比如SRAM-7.0变速系统就是针对Shimano-XT 设计的，但是价格便宜一半，建议朋友们多参 考参考。还有要注意的是，Shimano 跟SRAM有的零件不兼容，最好不要混用。 听说SRAM好象被美国公司收购了，或者用少见的意大利产的，要多付出2-3 倍的价钱哟~~~ 指拨：分两种，一是剪刀变速器，二是转把变速器，转把变速器变档时来得更快，有的人有钟爱剪刀变速器， 因人而异了。Shimano 的变速器大多是剪刀的，SRAM 的转把变速器很有名。 还有一种是联体手变，把指拨和刹 车的闸把做成一体的了，这样的好处是具有极高的兼容性和美观，不足之处是，万一闸把坏了指拨没坏，还是得全 部一起换。 车轮：车圈、钢线、前后车轴、外胎、内胎 车圈：山地车应选用双层圈。因为双层圈比单层圈更结实，更能经受恶劣地势对单车性能的考验。车圈又分为： 刀圈优点是抗纵向的冲击强,再大的强度也不会发生圆周变形，而横向的变形是很好调整的；刀圈还能减小空气阻力，适合业余车手和训练使用。缺点是重，不适合爬坡。工型圈抗横向的冲击能力强些。 钢线：这个没什么好说的，有两种，一种是普通的，横截面是圆形；另一种横截面是扁的，能减少正面的风阻。 车轴：又称花鼓。用碟刹的朋友，应该选择碟刹车轴，因为碟刹片是固定在碟刹轴上的；用V 刹的朋友，可以 用普通轴，如果以后想升级到碟刹，可先装碟刹轴。 车轴分为培林轴和珠档轴。建议买培林轴，滚珠坏了，可以更换。 什么叫培林轴，新手肯定不太懂。 英语BEARING（轴承）的音译，培林轴其实就是轴承轴。还有一种轴，它比陪林轴承受更强的压力，叫珠档轴， Shimano 的多半是珠档轴，这种轴如果珠档坏了的话，更换 很麻烦，需要专业人事和专门的材料。而陪林轴中的轴承滚珠，是全世界统一型号的，到处都能买，用坏了换起来 很方便。 培林轴中还有一种叫——滚针陪林，是用圆柱体代替球体作为传动的介质，优点是强度更大，润滑度稍 有下降。一般用在中轴和腕足那里 外胎：内胎： 外胎：个人认为很重要，因为它直接影响到骑手在特定路面对车的操控纳米体育。不同的胎纹适应不同的路面。胎纹越 平，阻力越小，速度越快，在平地上的摩擦力越强。尤其是光头胎，适合城市里平整的水泥路。细齿胎适合泥路。 胎纹越凸，阻力越大，速度越慢，在山地上的摩擦力越强 内胎：属于易耗品，随便弄一个，正新内胎. 捷安特GIANT(中国驰名商标,中国名牌,台湾巨大机械工业股份有限公司） 美利达(于1972 年台湾,台湾自行车第一品牌,十佳山 地车品牌） 阿米尼EMMELLE(中华自行车集团出品,大型企业,十佳山地车品牌） 永久FOREVER(中国驰名商标,中国名牌,上海永久股份有限公司） 凤凰山地车(中国驰名商标,中国名牌,十佳山地车品牌） 邦德.富士达(中国驰名商标,中国名牌,天津富士达集团,十佳山地车品牌） 崔克(于1976 年美国,世界品牌,十佳山地车品牌） 迪卡侬(1976 年法国,世界着名运动用品品牌,十佳山地车品牌） 捷马GAMMA(中国驰名商标,知名品牌,捷马(GAMMA)品牌创 建于1995 喜德盛(中国名牌,深圳知名品牌,十佳山地车品牌）XDS（喜德盛）”商标获“广东省着名商标”。 欢迎下载资料，下面是附带送个人简历资料用不了的话可以自己编辑删除，谢谢！下面黄颜色背景资料下载后可以编辑删除 名：xxxx婚姻状况：未婚 照片 生：1987-06-24政治面貌:团员 位：本科移动电话： 业：英语电子邮件： 教育背景2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系 主修课程 本科阶段主修 大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口 译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学， 日语，中外名胜。 特长及兴趣爱好 除了有专业的英语方面知识外，我在校生活部工作一年, 在系宣传部和秘书处各工作一 年。为全面发展，大三上学期，我加入系文学社，参于了我系《心韵》杂志的创刊和编辑工 作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力，学会了更好的与人相处，这些在我以后 的工作中一定会有很大的帮助。 计算机能力 能熟悉使用Office 工具以及Photoshop、Flash 等软件。 获国家计算机二级等级资格证书。 外语水平 通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。 奖励情况： 2007-2008 优秀学生会干部 2008／07 师生合唱比赛一等奖 普通话水平测试等级证书 英语专业四级证书 自我评价 教育背景2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系 主修课程 大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学， 词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。 能力及特长 这要写你明你有什么样的能力及经验，最重要就是告诉用人单位，你会做什么？ 计算机能力 能熟悉使用Office 工具以及Photoshop、Flash 等软件。 获国家计算机二级等级资格证书。 外语水平 通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。 奖励情况 2007-2008 优秀学生会干部 2008／07 师生合唱比赛一等奖 普通话水平测试等级证书 英语专业四级证书 实习经验（或实践经验或兼职经验） 这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧，标题自己起一个贴切的。 自我评价 本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，积极主动，能吃苦 耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境， 并融入其中。我不是最优秀的，但我是最用功的；我不是太显眼，但我很踏实；希望 我的努力可以让您满意。 这里不要照抄哦，不会写自我评价的朋友，你可以访问http 这里有很多自我评价范文可以参考。 （按住键盘的 CTRL 键，再用鼠标点链接就可以直接打开网站，不用复制到浏览器的。）本人性 格热情开朗、待人真诚，善于沟通，应变能力较强。懂得珍惜拥有的一切。