纳米体育市面最多见的车，一般只有前避震器（100mm行程），少数有后避震器（90-100mm）适合轻度越野

　　比xc的避震要长一些（110-130mm），部分有后避震器（100-140mm），适合轻中度越野（60%上坡40%下坡）

　　比林道的避震还要长（140-160mm），基本有后避震器（130-160mm）适合中度越野（50%上坡50%下坡）

　　避震长度160左右，极大部分有后避震器也在160左右，适合中重度越野（70%下坡30%上坡）

　　最重型的车，一般200mm前避震器，都有后避震（200mm），适合贼重度越野（100%下坡）

　　新手入门首推xc，xc是大多数品牌都有做的一种车型，角度舒适纳米体育，易于操控，平路和轻度越野都可以胜任，入门车的话可以从以下几个品牌里面去选

　　捷安特 美利达 喜德盛 千里达 ucc 迪卡侬 米赛尔 马克罗 力敏纳 大石 蒙纳斯等（普遍价位在2k-4k，不能说很好很适合你，但是起码不是踩坑的那种品牌）

　　避坑:凤凰 永久 捷安达 美丽特 美捷特 还有淘宝上各种奇奇怪怪的品牌，如果遇到自己没见过的品牌建议发群里鉴别一下，这些品牌大多数质量非常不好（徒手断车把），做工可能都不如共享单车，如果要想骑长一点时间的话建议买一个自己喜欢的加会让自己珍惜的，在一定程度上这也是你坚持下去的动力。

　　买车的话尺码很重要，可能有个车你很喜欢纳米体育，但是你180+，它是s码，那这辆车肯定不适合你，关于尺码问题一定要看清楚

　　29一般适合比较重型的玩法，而且价格一般较贵，不过有更好的通过性，专业性比较强

　　27.5寸是适合刚接触的小白，大多数厂商都在做的轮径，也是较为推荐购买的

　　很多新手都比较喜欢看变速器的配置，认为档位越多越高级，其实并不是这样，真正要看的是变速的可靠性。

　　变速器对于骑乘体验来说其实是占比重比较小的 档位多也不代表这车骑上就越快，能骑多快还是看腿。

　　湖南95后女孩骑自行车漫游中国一年，母亲：撒谎只是短期出行纳米体育，四次劝返未果

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