纳米体育预算3000-4000想买山地车但又不知道怎么选？本文给大家盘点一下3000-4000最值得入手的几款山地车，每一款的配置、性价比、口碑都很不错，只需要按照预算、品牌进行选购就可以了，建议收藏！
俗称“小天才800”，是捷安特真正意义上的入门神车，性价比还不错，深受车友的追捧和喜爱。
这款车子最大的亮点是车架，采用捷安特中等铝架——ALUXX SL轻量铝架，这使整车的重量仅有12.8KG，在同价位车型中是数一数二的。
配置方面，变速采用禧玛诺Deore M6000的30S套件，前叉是100mm行程的镁合金气压叉带线控锁死。
油碟因批次不同会有差别，之前是禧玛诺MT200，最近受疫情影响，禧玛诺缺货，改用台湾彦豪了，不过两者使用起来其实并没有太明显区别。
尽管在疫情大环境背景下这款车经历了减配+涨价，但是仍然是一款不错的入门山地车。
俗称“挑3”，是美利达真正意义上的入门神车，配置和性价比都很高，值得入手！
车架是美利达HFS铝合金内走线速变速套件（DEORE）。采用三拓的XCM线控锁死油簧前叉、玛古拉MT2油压碟刹、玛吉斯轮胎纳米体育、中空一体式牙盘。
采用禧玛诺专业DEORE级别的变速套件，前变速器采用M7025，后变速器是M4120。
后飞轮多了一个盘片，由后10S升级为后11S.齿比范围和变速细腻程度有所提升。
其他配置大体不变，油压碟刹由禧玛诺更换为彦豪的，具体使用没有明显的区别。
前叉是镁合金气压前叉带肩控锁死功能，变速是速联SRAM NX 11速系统，
整体性能是比较好的，偏向于越野和运动，如果你喜欢速联偏粗暴的变速手感就选这款。
Malin 6采用轻质的ALPHA SILVER铝合金车架，内部走线，简洁美观。
变速是单盘系统，采用禧玛诺专业级DEORE 1×10S，变速操作更加简单。
油压前叉带有肩控锁死的功能，相比其他品牌同价位车型采用线控锁死前叉而言有点尴尬。
涂装风格也是非常养眼的，如果你喜欢这种炫酷大气的造型，Malin 6就很适合你。
首先车架和标准版一样，涂装也沿用了标准版的渐变色，并且有专属的镭射反光标志。
最大的不同在于变速，采用禧玛诺专业DEORE级 1×11S，单盘系统纳米体育，简化操作。
1000块的差价所带来的配置提升还是很明显的，从变速，到刹车，前叉都有所提升。
以上就是个人认为最值得推荐的几款3000-4000山地车，如果你还有更好的推荐欢迎评论区补充，本文也将持续不断更新补充，感谢你的阅读纳米体育，如对你有用，欢迎点赞关注@卢阿磊~