纳米体育预算3000-4000想买山地车但又不知道怎么选?本文给大家盘点一下3000-4000最值得入手的几款山地车,每一款的配置、性价比、口碑都很不错,只需要按照预算、品牌进行选购就可以了,建议收藏!
俗称“小天才800”,是捷安特真正意义上的入门神车,性价比还不错,深受车友的追捧和喜爱。
这款车子最大的亮点是车架,采用捷安特中等铝架——ALUXX SL轻量铝架,这使整车的重量仅有12.8KG,在同价位车型中是数一数二的。
配置方面,变速采用禧玛诺Deore M6000的30S套件,前叉是100mm行程的镁合金气压叉带线控锁死。
油碟因批次不同会有差别,之前是禧玛诺MT200,最近受疫情影响,禧玛诺缺货,改用台湾彦豪了,不过两者使用起来其实并没有太明显区别。
尽管在疫情大环境背景下这款车经历了减配+涨价,但是仍然是一款不错的入门山地车。
俗称“挑3”,是美利达真正意义上的入门神车,配置和性价比都很高,值得入手!
车架是美利达HFS铝合金内走线速变速套件(DEORE)。采用三拓的XCM线控锁死油簧前叉、玛古拉MT2油压碟刹、玛吉斯轮胎、中空一体式牙盘。
采用禧玛诺专业DEORE级别的变速套件,前变速器采用M7025,后变速器是M4120。
后飞轮多了一个盘片,由后10S升级为后11S.齿比范围和变速细腻程度有所提升。
其他配置大体不变,油压碟刹由禧玛诺更换为彦豪的,具体使用没有明显的区别。
前叉是镁合金气压前叉带肩控锁死功能,变速是速联SRAM NX 11速系统,
整体性能是比较好的,偏向于越野和运动,如果你喜欢速联偏粗暴的变速手感就选这款。
Malin 6采用轻质的ALPHA SILVER铝合金车架,内部走线,简洁美观。
变速是单盘系统,采用禧玛诺专业级DEORE 1×10S,变速操作更加简单。
油压前叉带有肩控锁死的功能,相比其他品牌同价位车型采用线控锁死前叉而言有点尴尬。
涂装风格也是非常养眼的,如果你喜欢这种炫酷大气的造型,Malin 6就很适合你。
首先车架和标准版一样,涂装也沿用了标准版的渐变色纳米体育,并且有专属的镭射反光标志。
最大的不同在于变速,采用禧玛诺专业DEORE级 1×11S,单盘系统,简化操作。
1000块的差价所带来的配置提升还是很明显的,从变速,到刹车,前叉都有所提升。
以上就是个人认为最值得推荐的几款3000-4000山地车,如果你还有更好的推荐欢迎评论区补充,本文也将持续不断更新补充,感谢你的阅读,如对你有用纳米体育,欢迎点赞关注@卢阿磊~