纳米体育本文由 shidio 贡献 ppt 文档可能在 WAP 端浏览体验不佳。建议您优先选择 TXT或下载源文件到本机查看。 山地车的基本知识介绍 山地车的分类 山地车又分为五类 1、普通越野 XC(Cross Country) ? 2、双人竞速 DS(Dual Slalom) ? 3、自由骑 FR (Free Ride) 4、飞跃 DJ (Dirt Jumping) 。 5、速降 DH (Down Hill) 普通越野 XC(Cross Country) 50%上坡、 50%下坡 用于普通的山地越野 也是山地车中最轻便最实用的车型 因强 度适中可以追求轻量化。 双人竞速 DS(Dual Slalom) 70%上坡、30%下坡适合竞赛级的高强度 越野但造价过高都在万元左右。 自由骑 FR (Free Ride) 40%上坡、60%下坡野地丛林里玩也可 以飞台阶高强度要求部分装备接近 DH。 飞跃 DJ (Dirt Jumping) 30%上坡、70%下坡飞土包的车腾越空 中需要很重的高强度车架前*也不便宜。 速降 DH (Down Hill) 0%上坡、 100%下坡 从山顶以 60 公里/时的 速度冲下 拥有巨长的双肩前叉 超高强 度要求一般造价在 3-5 万元左右重心后 移不适合爬坡又因重量过重不适合 一般的骑行越野。 山地车的各个部件 一辆山地车由车架、前叉、制动系统、传 动系统、变速系统、轮组这几部分组成 车架 一部山地车是否骑的舒适是否轻巧易控能承 受多高的强度能用多长的时间能否升级等关 键就是看车架了如同电脑上的主板攒机高手对 主板的要求超过了对 CPU的要求。 车架大致分为两种硬车架、全避震车架。 硬车架骑起来更省力更轻巧价格低廉500 左右的架子就不错了。 全避震车架更舒适过颠簸的山路时不用减速 不过骑起来有懈力不适合长途价格较高尤其 是选择一款优秀的后避震器价格跟车架价格不相 上下了。 前叉 前叉是山地车中科技含量较高的部件 高人曰 “山地车 其实就是车架加个前叉哉”可见前叉 的重要性。 硬前叉的山地车已经不多见了现在基 本都是带避震器的前叉。全世界有几家厂的前叉不 错 Suntour 三拓 、 DDN、 RockShox、 Marzocchi 马祖奇 、 Manitou纳米体育、FOX其中前 四个厂的*子有 1000 元的普及型号*而后两种较少 见且价格太高了即使普及型的*也接近 2000 元 新车友难以承受买了也难以发挥其功效是浪费。 前叉的介质种类 前叉的避震介质分为弹簧、阻力胶、油簧 以及空气。 弹簧叉 最低档的叉没有阻尼。 特点便宜 300 元就能买个不错的。 阻力胶叉 以阻力胶为介质没有阻尼。 特点比上不足比下有余不过阻力胶用 三年左右会老化需要换。 油簧叉 以弹簧coil为回弹介质以油为阻尼。 特点最重但是最结实。弹簧用起来比 较润对小震动反应灵敏一般半年换一 次避震油。

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