纳米体育1.哪种山地车最好永久和凤凰从品牌商其实差不多，但他们都不是做山地起家的，在山地车界内也就算是中庸地位，在国内的山地车界也就勉强占到上游吧。萊垍頭條真正做山地起......

　　永久和凤凰从品牌商其实差不多，但他们都不是做山地起家的，在山地车界内也就算是中庸地位，在国内的山地车界也就勉强占到上游吧。萊垍頭條

　　真正做山地起家的自行车品牌，还是国外的比较牛，当然价格+各种关税纳米体育、增值税、莫名其妙税。。。LZ可以当我没说过。800左右的预算，100公里内的设计里程，个人感觉LZ真心不必要买一个什么名牌之类的。组装的、杂牌的、小品牌小厂子的自行车也一样能满足你的需求。而且品牌自行车因为品牌效应，所以性价比上肯定会稍微低一些。建议LZ可以到自行车实体店转一转，或者如果当地有自行车俱乐部的话去看看，他们一般都有改装的自行车和自己小品牌自行车代理的。垍頭條萊

　　永久自行车质量当然最好的，从上世纪七八十年代永久自行车都是中国人一直想要有辆永久自行车纳米体育，永久车在中国人心中就是最好的自行车。

　　永久自行车是个老牌子，牌子响了水货就多啦，你要知道自行车不是酒，越久越香。任何一个牌子都有高、中、低档，据我所知同等质量的自行车永久要比其他品牌贵很多。选自行车小窍门，你除了看牌子外，更重要的是看自行车的零件配置，要细看每一个零件，好的自行车各零件都是电镀漆亮件不是黑漆，主要看前轴、后轴、大拐等

　　喜德盛英雄380性价比非常高。喜德盛英雄系列包括英雄300/英雄380/英雄600，入门山地车英雄系列，喜德盛英雄款是我比较力推的，车架采用内走线寸大轮径，从配置来说完全对标美利达勇士，性价比又高，而且涂装风格都非常青春，太适合同学们入门了。萊垍頭條

　　三刀首先，绝大部分山地车是不会用一体轮组的，因为强度比不上编织轮组。萊垍頭條

　　然后，一体轮组质量一般的一对至少2000元，而且是用在公路车或者死飞这些对路面要求高的车上。垍頭條萊

　　再而我认为你所说的三刀山地车的一体轮组用的是镁合金的材料，便宜，硬度和强度很差，而且很重。因此不推荐你所说的三刀自行车，况且价格一般不超1000的连其他配件也不会怎么好。但不过，如果只是代步，上下班之类，不做中长途骑行(100公里以上)或者过激烈的运动(冲山之类的越野)，还是没问题的这车。垍頭條萊

　　山地车卡飞即卡式飞轮，飞轮与花鼓的连接方式为花键塔基与锁片卡紧式连接，齿片可以拆卸。卡飞的齿盘一个一个的卡在一起，中间有塔基，一个一个套上去就可以了，9速就是9个飞轮组成的，如果有单独飞轮坏，可以单独更换。萊垍頭條

　　山地车的旋飞指旋式飞轮，此飞轮与花鼓的连接方式为螺纹式连接，齿片无法拆卸。旋飞是一体的，如果有一个齿坏了要全部换了。萊垍頭條

　　旋式飞轮的棘轮结构在飞轮内部，而非在花鼓上，传统自行车的单速飞轮，同样属于这种结构。萊垍頭條

　　卡式飞轮的棘轮结构（骑车时不进行任何踩踏，后轮空转时发生“咔咔”响声的来源）在花鼓的塔基内部，飞轮仅为数个齿片组成，不具有任何复杂的内部结构。萊垍頭條

　　旋式飞轮则多见于单速车、攀爬车（将旋飞前置在牙盘位置）、老式变速运动自行车以及低端入门级别的运动自行车，比如6速、7速的车子。萊垍頭條

　　而卡式飞轮由于结构更加稳定、重量更轻，且能够将最小齿片制作得更小，现代运动自行车中的中高端级别产品多采用卡式飞轮。萊垍頭條

　　自行车不讲价钱大就是好。你要当交通工具就要实用，26吋阔胎斜杠捷安特跑车比较好。以前的28吋永久或凤凰平车也很好。车子要牢固，刹车要好，安全第一。仅供参考。萊垍頭條

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　　环湖赛在青举办多年，为什么到现在西宁的大街上很少见到骑车人甚至是自行车道？