纳米体育野狼好一点，性能好，也比较稳定，轮圈的转速也比较平稳，但是缺点是要经常清理

　　13款的狼3是高档车，15款狼7就是换了新车架的13款狼3，14款狼3就不行了，15款就干脆没有狼3了，狼5老款的也是高档，14、15款就是次高档车了。13狼513狼3新狼5新狼3，大概是这样

　　答：野狼三号野狼家族中的最高级别产品。这车的配置在目前的美利达的长途旅行车系列中，是最高档次的。首先是27段的变速系统。这款坐垫非常的舒服。表面的布料很滑。与腿内侧的摩擦阻力很小，还加入了lockout的功能。 前叉加入锁死功能，新款shimano deore后变速系统。

　　专门为跑长途设计的车型，舒适结实。野狼8是美利达推出野狼系列中最新的一款，其性能和配置当然也是不错的，同前几款野狼一样，野狼8没有放弃其城市休旅车的使命，并把这一优点发扬光大。野狼8依然采用6系铝材料制作车架，适合长时间的休闲骑行，可以看到野狼8特殊的车架设计两根固定到立管处的后上叉，又叫补强叉设计，能够有效的提高脆弱的后叉部分强度，骑趟川藏线回来，车架也不会受到任何结构上的损坏，整车配备了一款RST的线控可锁死前叉，小行程。配上休旅车非常有特色的蝴蝶把，整车在结构上就是一款专为长途骑行准备的车款。传动系统方面，能稳定的经受住长时间的折磨的品牌非Shimano莫属，野狼8采用全套的Shimano 30速变速套件，刹车器也采用了同样品牌的油压碟刹，可以保证复杂路段足够的制动性，对于喜欢长途骑行的朋友这绝对是一款不可多得的好车。其他配置 车架尺寸：700*17 前后花鼓：ALLOY培林 QR 竖管手把：铝合金制可调节、蝴蝶把 前叉型号：RST NEON PLS铝合金线控锁死避震前叉 整车外胎：CST 700*40C

　　普通山地车的线寸是因为他的车架上管是倾斜的 不会顶到蛋蛋 所以大点小点都可以通过坐垫前后 坐管 还有把立来调节普通山地车 上管比较高 买大了直接顶到蛋蛋

　　1 野狼8旅行车的质量还不错。2 因为野狼8旅行车采用了一些较高级别的配置，例如：四轮驱动、涡轮增压发动机、ESP车身稳定系统等等，这些都提高了其安全性和驾驶舒适性的同时也加强了其耐用性。3 总体而言，野狼8旅行车的质量得到了一些消费者的认可，但是在个别车型和情况下也存在一些不足之处，如轮胎磨损快等问题。

　　野狼2旅行车的参数包括车身尺寸、发动机参数、变速器参数、悬挂类型等多个方面，但需要明确的是，具体参数会因不同的车型而有所不同。就其基础款车型而言，野狼2旅行车的长、宽、高分别为4956mm、1796mm、1816mm纳米体育，驱动形式为前置后驱，发动机为2.4L涡轮增压四缸柴油，最大功率140马力，最大扭矩310牛·米，变速器为6挡手动或5挡自动，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为非独立悬挂式叶片弹簧。另外，野狼2旅行车的轮胎型号为235/70 R16，燃油箱容积为75L。需要注意的是，以上参数仅为基础款车型参数，具体参数因车型、年款不同而有所差别。