纳米体育很多消费者认为四驱就是越野时才需要，实际上并非如此。根据四驱系统结构以及设定的不同，其性能取向也是不一样的。比如传统的分时四驱现在一般主打越野、脱困，全时四驱系统有利于增强道路稳定性也能兼顾一定的越野能力，适时四驱在兼顾公路性能的同时，还能做到相对省油。如果你购买一台SUV车型有长途出行的打算，或者用车地区降雨量、降雪量较大，还是非常建议选购一台四驱SUV 的。那今天，我们就来给大家推荐几款。

　　斯巴鲁品牌的一大特点——全系标配全时四驱系统，当然，除了斯巴鲁BRZ之外。目前国内斯巴鲁在售的SUV车型有三款，分别为斯巴鲁XV、斯巴鲁森林人、斯巴鲁傲虎。此次我们推荐森林人，因为它刚换代不久，基于SGP平台打造，并且空间比斯巴鲁XV大不少，更适合大多数家庭。

　　车身尺寸上，长宽高分别为4640*1815*1730mm，轴距2670mm。最小离地间隙达到了220mm。

　　外观上斯巴鲁相对保守，它并不是一台扎眼的车。设计师在森林人上追求更多的是经久耐看，所以你可以发现，斯巴鲁的车通常都没什么让你惊艳的设计，但又很不容易过时，基本属于一股清流。

　　内饰也是功能性向导，质感放在同级别中只能说是一般，比原来的斯巴鲁车型倒是好不少。体验上你不会觉得多尊贵，但它车内所有的功能你都会觉得很好用。配置上表现也不错，全系标配前排座椅加热遥控钥匙多功能方向盘等，并且还全系标配LED大灯，让我这个XV车主羡慕不已。

　　现款森林人有纯燃油和混动两种动力，发动机全系为代号为FB20的水平对置四缸发动机。这里我个人推荐大家购买纯燃油版本，其最大功率为115kW（156Ps）/6000rpm，峰值扭矩196Nm/4000rpm。与之匹配的是CVT变速箱，为钢链式结构，可承受扭矩更大。

　　说到重点了，森林人全系匹配斯巴鲁标志性的左右对称全时区四驱系统，其扭矩分配能力异常强大，加之出色的电子辅助，让森林人有了很出色的多路况适应能力。开启X-MODE之后，其越野性能也相当不错。整体而言，森林人的这套四驱系统可以说是同价位最优秀的。

　　从外观来看，途达就是一副“野路子”的样子，车身十分高大，不仅如此，线条也极为饱满有力量感，看起来就是个硬汉。

　　整车尺寸为4882*1850*1835mm，轴距2850mm，标准的中型SUV尺寸。

　　如果你不是冲着买一辆硬派越野车去的，那你很可能被途达的内饰劝退。跟同价位的城市SUV相比，途达的这套内饰实在太糙了，而且设计也比较落后。但这些前提条件放在一台硬派越野车上，那就顺理成章了。

　　途达全系搭载了一台QR25自然吸气发动机，最大功率142kW（193Ps）/6000rpm，峰值扭矩245Nm/4000rpm纳米体育，与之匹配的则是来自加特可的7AT变速箱。

　　作为硬派越野车它不仅采用了非承载式车身，后悬挂还用了五连杆整体桥式的结构。四驱系统更是选用了分时四驱，挂上四驱之后前后轴为硬轴链接，就连转向都为机械液压助力，从配置上来讲，可以说是一硬到底。

　　森林人口碑 最满意是全进口车很香 比合资国产香多了 全时四驱起步推背感 前段加速很快 高速开很舒服 空间够用很大 后尾箱不大 动力操控没的说 内饰豪华真皮 舒适性也不错 就是手扶箱太低了不能伸缩 开车手酸

　　森林人口碑 整车驾驶灵动轻快，全时四驱比较安全，操控也好，同时油耗还不高，进口品质，不担心安全性缩水，做工用料扎实可靠

　　森林人口碑 我平常喜欢和家人一起去成都周边旅游，九寨沟，西岭雪山，我们都去过，而森林人一点问题都没有，它的动力2.0自吸是完全够的，220的离地间隙也让它更适合在野外行驶

　　森林人口碑 毕竟属于进口纯正越野车型，在底盘和操控的调校上都非常的纯粹