纳米体育SHIMANO车迷节深圳站进入了第二天，经过昨天激烈的公路赛角逐，19日当天迎来了山地赛。深圳龙岗自行车场的山地赛道单圈长度为5公里，高低差有近40米左右，松散的沙土和充满碎石的路面，给参赛者增加了不少趣味和难度。山地赛对于团体的依靠不是显得很重要，胜利的条件靠的是纯粹的个人能力，体力、耐力、判断力、集中力、冷静的头脑和精准的操控技术，且缺一不可。各路英雄豪杰共聚一堂，一场山地赛大战即将开始。

　　对于山地赛来说，起跑抢位尤为重要，只要抢在进入狭窄的林道前抢占有利先机，就可以避免赛道里塞车的麻烦

　　起跑一开始便开始激烈的抢位，谁都清楚，只要在赛道发生塞车推行，成绩会一落千丈，而且很难翻身

　　“早到的鸟儿有虫吃”第一位选手抢到了很好的位置，路上还有很多像后方一些“山地越野徒步赛的选手”一路跟随

　　坡度大，而且急弯较多，这前几名的车手通过这第一个爬坡难点后，后面很久也没有车手跟上来了，估计已经遭遇塞车了

　　“大集团”来了，赛道的前半段基本为一些列的爬坡，虽说到达这里的坡度会稍微缓和一些，但松散的路面和碎石让车手们的后轮重心配重分配上带来不少麻烦。

　　这个是深圳龙岗自行车山地赛场上最著名也是最多观众的下坡路段，飞扬的沙土和滚动的碎石不在话下，最重要的是，此路段是最容易发生摔车事故的。长途跋涉前来观摩的观众们（包括小编）都怀着一颗“想你摔，而且摔得帅”的心情而来，手机相机DV机已经为这个镜头做出万全的准备。可惜的是，当小编赶到该路段是时候，事故发生率极低，他们看到小编拿起相机后都显得异常谨慎，纷纷下车推行。

　　不知不觉，壮年组也下来了，而且速度非常的猛，一溜烟就下来了（速度这么快，一定是刹车坏了，一定是，不然很难解释）

　　这位哥非常厉害，他一定是练过的，翻车腾空的瞬间与车子分离，做出了凌空转体720度双膝落地并瞬间翻身站直的豪华标准动作，大伙们都惊呆了，果断10分。

　　这么一个竞争激烈的赛事突然间就变成了“休闲骑”，大伙干脆在坡顶停下来比划一下，顺道看别人怎么摔

　　山地中年组也来了，“一老汉正在推车”，推得越快赢的几率越大，结果他真的赢了

　　不自觉的车友也很多，像这位老哥骑着一台越野公路也来玩了一把，让人觉得这不是在比赛吧，像是赛道体验日什么的。

　　女子组在拼命的推车爬坡，后方有乱入的试赛道的佳明车队队员，可能是赛道体验不够，在下午赛前抓紧时间练习一下

　　这条赛道的难度有点大了，女子组几乎都是推车前行的。赛会本来安排女子组有三圈的赛事，却突然改成一圈，小编在赛道内苦等许久，终于在一位落后的女车手口中得知这消息。

　　午饭来不及了，小编还是决定在赛道内蹲点拍摄，不久便迎来了今天山地赛的重头戏-男子山地精英组纳米体育，陆正虎和罗丹志进入第一圈的进击。

　　罗丹志紧随其后，它尽可能地利用路边比较扎实的树根，下坡速度异常迅猛，紧紧地咬住前方的陆正虎

　　小编经过又一圈的长途跋涉终于回到起点附近，精英组的车手们在进行最后一圈的拼杀

　　团体接力组第一名：UCC车队，第二名：道卡斯（中国）车队，第三名：石岩里程单车队

　　简介：从8年前到现在都在各大车店做兼职技师，专门治疗自行车的重大疾病和技术疑难解答，入门级车友的专业导师。自幼参加广州市内各大自行车赛事，有着丰富的骑行经验，无奈因伤患退出赛事行列，现用心培养年轻一辈成为高级车手。自己私下专研各种自行车原理和结构，能专业改装及维护各类自行车零部件，达到专业级的要求。