纳米体育牧民：Jeep牧民绝对不是娘娘腔，越野能力极强。266马力的2.0T发动机比上一代3.6L自然吸气动力强很多。装上低速四驱，herdsman可以爆发1600 Nm的扭矩，在任何陡坡上都会是小弟。指导价：42.9-55.99万

　　奔驰G级：奔驰G级的造型无可挑剔，同时G级一直有着非常强劲的越野性能。这样一辆不符合空气动力学特性的大车加速到100公里只需要5秒多一点。该车配备了三个差速锁和全时四驱系统，可以轻松爬上45度的斜坡，潜入70厘米深的水池。指导价：162.88万-189.88万

　　日产途乐：途乐给我印象最深。启动的一瞬间，发动机和硅油风扇的轰鸣声就像踩了一头狮子的尾巴，吓得你往后退了两步。配备全时四驱系统，前桥为开式差速器，后轮轴为齿嵌式差速锁，中间分动箱为多片式离合器限滑差速器。指导价：55.80-139万。

　　三菱帕杰罗山猫：老款山猫自2006年诞生以来，外观从未改变。在别的车上，你会被所有人淹没唾液，但在山猫，它这就像一个保持了多年容貌的恋人，甚至多年后再见到你，你会觉得第一眼就很熟悉。指导价：停产。

　　丰田兰德酷路泽：兰德酷路泽最大的特点就是耐用，保养方便，性能强劲。不是那句话不是这么说的吗：当你到达山的尽头时，会有一辆丰田车。其实就是陆地巡洋舰的这辆车创造了这句名言。喜欢陆巡的要占个便宜，因为现在国家法律限制了这款车进口到中国，一辆车就少卖一辆。指导价：77.10-119.4万

　　哈弗H9:如果说那些180万的越野车是德国牧羊犬、罗威纳等名贵犬种，那么哈弗H9就是土狗。虽然不贵，但比其他任何犬种都忠诚。特别是2020款哈弗H9对越野性能进行了升级。马力略有下降，但扭矩有所增加。1的齿轮比提升到5，低挡扭矩更加猛烈，在低速四驱状态下可以将扭矩放大到近2.5倍。指导价：209.8-36.88万

　　揽胜：在中国，开揽胜的人都很有钱，自然揽胜也算是豪车；但在英国，揽胜只是一辆工具车，一年四季都可以载着农具穿过英国湿漉漉的草地。所以，其实揽胜也是一款硬朗硬派的越野车。指导价：1.1637-3.2130万

　　雷克萨斯LX:在城市里开这种车，跟叫你踮着脚一样不自然；但回到山林就像舞者登上舞台。但是雷克萨斯LX太注重豪华，用它来越野就跟用相机拍照一样。电子系统将帮助你解决大多数问题。你只需要选择合适的模式，控制好油门和方向。指导价：129.1-141.7万。

　　丰田普拉多：中国制造的普拉多在《英雄联盟》中遭遇了和刀妹一样的弱点。全时四驱变成了分时四驱，取消了后轮轴的机械差速锁，越野能力大打折扣。不过，既然你叔叔还是你叔叔，普拉多的越野能力还是顶尖的。指导价：43.58-60.48万

　　Jeep切诺基：虽然新大切诺基不再像以前那样有能力，像一个退役后体重增加的运动员纳米体育，但它仍然可以击败所有普通对手。大切诺基搭载Quadra-Drive 2智能全时四驱系统，可实现100%扭矩传递至后轮。低速四驱功能最大可将扭矩放大至2.72倍。后轮轴的多片式离合器差速锁，不仅可以使车辆有很强的通过性能，而且即使在平坦的路面上也非常平稳。指导价：52.9-71.49万