纳米体育[产品图解] 速降世界杯第二站正赛即将在本周末打响，众所周知，威廉堡站的赛道是一条高速竞技型速降赛道。在上个赛季一番29er风潮之后，车手也都意识到大轮子在高速赛道上的优势。越来越低趴的车身结构是当前山地车几何的一大变化。在本站比赛中纳米体育，越来越多的车手选择使用29er，其中挪威车手伊萨卡（Isak Leivvson）带来了当前最长车身的Pole Machine 200 速降山地车。下面一起来看看！

　　这辆Pole Machine 200使用和Pole旗下山地车同样的Evolink避震结构设计，7075铝合金打造的前后三角，目前还是一辆未量产的原型战车。全身抛光的金属原色已经足以引人注目，但更令人感兴趣的是，这超长的车身——轴距长达1360mm，后下叉长度460mm，这对身高近1米9（187cm）的芬兰大个子可能不算什么，但纵观整个速降市场，这辆速降原型战车，可能就是最长的那辆。

　　▲超长轴距，29大轮子加持，稳定是为第一要素，专为29打造的后三角，460mm链距。