Yeti-太平洋汽车纳米体育
栏目:媒体报道 发布时间:2023-07-19
 纳米体育后雾灯和倒车灯各只有一个的原因1.根据欧盟ECER38法规,大部分的欧盟国家都允许:一颗或两颗后雾灯.若只配置一颗后雾灯,其位置可以是在A.车体正中央,或是B.与驾驶人同侧.配置两颗的线.但是因为两颗后雾灯,确实会容易跟刹车灯混淆,所以在ECER48中规定:若配置两颗后雾灯的话,后雾灯的位置,必须和刹车灯相距10cm以上.(我想,这才导致各欧系车厂只选用一颗后雾灯.因为若要把距离拉到1

  纳米体育后雾灯和倒车灯各只有一个的原因1.根据欧盟ECER38法规,大部分的欧盟国家都允许:一颗或两颗后雾灯.若只配置一颗后雾灯,其位置可以是在A.车体正中央,或是B.与驾驶人同侧.配置两颗的线.但是因为两颗后雾灯,确实会容易跟刹车灯混淆,所以在ECER48中规定:若配置两颗后雾灯的话,后雾灯的位置,必须和刹车灯相距10cm以上.(我想,这才导致各欧系车厂只选用一颗后雾灯.因为若要把距离拉到10cm以上,很可能会破坏破整个尾灯组整体美感)3.后雾灯的亮度,在EEC77/538规定:在水平轴10度以内,以及垂直轴5度内的视角范围内,照度不得小于150cd,但不可大于300cd.后雾灯的灯罩面积,不可大于140平方公分.颜色必须是红色,色温不可以超过CIE标准的2,854K.4.ECER38也规定,后雾灯只能在:前雾灯,远灯,或近灯三者其中一个点亮时,才可以开启后雾灯.而且必须可以在不关闭前雾灯的状态下,单独手动关闭后雾灯.

  科米克日常用用也没问题吧。后面的确不是独立悬挂了,前天我陪好友去4S店他想买科迪亚克的旗舰四驱版。我顺便看了看科米克和科洛克的后悬挂,顿时理解了网上说的板车悬挂。话说科迪亚克顶配二十多万,也是和野帝一模一样的多功能方向盘呀。

  这个问题我也纠结了很久,上个星期还是做了,车仆的树脂漆加金科的塑钢护板。关键心里作用大于实际作用,护板散热不用担心,设计合理有散热孔。

  我的8T四年了,跑过不少烂路没把我撂路上过。但只能说脱困能力还行,SUV不是越野车不能同日而语。虽说当年买贵了26落地,但不后悔,车子还是不错的,就是外观另类但我喜欢。

  自动启停的车子电瓶和启动机都是加强过的,我们车子的电瓶就不是这种。不过我换了加强版电瓶,效果不错的,瓦尔塔75安时银标,用起来很不错

  LZ你的第一反应问的是YETI,YETI底盘做工线W以下的车子都很罕见),而且还是大面积树脂包裹!1.4TEA211的发动机很好!当然有钱就上1.8TEA888纳米体育。柯珞克的1.2T和1.4T,我觉得1.4T的柯珞克不会便宜!YETI是独立悬挂,柯珞克是板悬的,个人感觉应该不如法系的斜拉杆式板悬。在翻下论坛的事故帖,基本YETI,abcd柱的形变很小,毕竟设计的造型是硬派的,导致外观不如柯珞克。个人建议是YETI,前提你能接受大众天窗漏水的问题!

  看到DSG也就放心了,大众在双离合变速器技术上是最先进的,但是。但是。但是,它的故障还是挺多的。羊叫、走烂路异响、某些档有顿搓等等纳米体育,看得太多了。反正是个不省心的变速器。建议你去4s检查嘛,不过也查不出个什么,最多软件升升级,实在是不行就换配件。DSG反正我是不会选择的,不过大众的MQ200手变还挺顺手的。

  当然可以用,特别是公里稍稍有点多的更适合!我就用的5w-30力魔的,今天拿到修理厂去换,他说修理厂基本都认可这个品牌的机油非常好!偷偷窃喜

  15款1.8自动豪华是去年七八月的车,感觉以前涡轮的车故障好多所以选择了1.8,车子动力比1.6L的强多了,特别是上坡起步加速,高速最快145感觉不到飘,轻踩油门很轻松到七八十,后面想提速快要深踩油门,我市区去的少,平均38,油耗7.3,车子偶尔会有异响,轮胎噪音大,马牌轮胎就是这样,后玻璃放一半开到60以上风噪很大,车灯很暗,我已经换疝气灯了,我买这车主要是喜欢外观大气内饰风格喜欢配置高,然后就是车身底盘强度高,不知楼主买车都在意些什么

  缤智对比yeti哪个好?个人喜欢后者。缤智和yeti这两款车都挺好的,真要说哪款好的话,我个人更喜爱yeti多一点。