纳米体育1.崔克自行车有限公司肯定好骑了。崔克蝴蝶自行车是世界上最贵的自行车，非常轻便，重量为3千克左右。崔克是美国著名自行车品牌，也是世界上最强大的自行车品牌之一，性......

　　肯定好骑了。崔克蝴蝶自行车是世界上最贵的自行车，非常轻便，重量为3千克左右。

　　崔克是美国著名自行车品牌，也是世界上最强大的自行车品牌之一，性能非常的好，所以会这么贵。崔克是美国著名自行车品牌，也是世界上最强大的自行车品牌之一，孜孜不倦地致力于制造世界上最好的自行车，无论是用于城市街道，山间小路，还是环法自行车大赛。

　　上榜理由: 天津飞鸽车业制造有限公司，始于1950年，中华老字号，国内较早自主研发的自行车品牌，其生产的飞鸽牌自行车、飞歌童车（自行车、手推车）、铁锚牌自行车、万达牌自行车、万达牌电动自行车、万达阳光电动三轮车等

　　上榜理由: 中路股份有限公司，永久，自行车-山地车知名品牌，童车知名品牌，始于1940年，上海市著名商标，上海市名牌产品

　　上榜理由: 1897年上海凤凰自行车有限公司源于中国第一家自行车车行同昌车行，1959年1月创建了凤凰品牌。1993年于上海证券交易所上市，上海凤凰拥有百年自行车制造经验

　　上榜理由: 深圳市喜德盛自行车有限公司，自行车-山地车知名品牌，知名（著名）电动车品牌，高新技术企业，广东省著名商标，广东省名牌产品，广东省优秀民营企业，深圳市民营骨干企业

　　上榜理由: 捷安特（中国）有限公司，始于1972年中国台湾，享誉全球的自行车品牌，巨大机械工业股份有限公司旗下，全球自行车生产及行销规模领先的公司之一。

　　上榜理由: 全球知名的体育用品零售商，1976年创立于法国。2003年迪卡侬进入中国。迪卡侬集团提供丰富的自有品牌产品线，并根据运动类别的不同，目前拥有超过21个激情品牌，满足60种以上运动所需。

　　上榜理由: 北京崔克自行车经销有限公司，山地车知名品牌，创立于1976年，美国著名自行车生产商，致力于帮助世界解决使用自行车的复杂问题，全球自行车行业领先企业。

　　上榜理由: 美利达自行车（中国）有限公司，自行车-山地车知名品牌，美利达工业股份有限公司独资子公司，于1972年创立纳米体育，台湾上市公司，专注于高端自行车研发生产的大型企业。

　　上榜理由: MARMOT土拨鼠由美国高端自行车品牌CANNONDALE前任总裁等人联合创立，堪称自行车界的法拉利。

　　崔克自行车现在是全球销量最好的自行车品牌之一（谷歌数据显示全球品牌销量第一，当然谷歌应该没有统计中国数据），在过去的40年，这家来自威斯康星州滑铁卢的小公司成长为世界上最大的制造商之一，它支持了一些世界顶级赛车手走向辉煌，并引入了对现代自行车产生巨大影响的创新自行车技术。

　　崔克是美国著名自行车品牌。其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的。

　　蝴蝶Trek Madone是著名的设计师戴米恩·赫斯特设计的，车的全身都是闪亮的透明涂层，而且这些涂层全部都是真正的蝴蝶。这款自行车主要以碳纤维为材质，因此也才有这样昂贵的价格。这自行车的确是十分的炫酷，相信很多自行车爱好者都想拥有这辆蝴蝶Trek Madone。

　　崔克蝴蝶自行车是世界上唯一一位连续7次获得环法自行车大赛冠军，阿姆斯特朗的坐骑。

　　崔克蝴蝶自行车是世界上最贵的自行车，非常轻便，重量为3千克左右。崔克是美国著名自行车品牌，也是世界上最强大的自行车品牌之一，性能非常的好，所以会这么贵。崔克是美国著名自行车品牌，也是世界上最强大的自行车品牌之一。

　　崔克自行车和闪电自行车都是世界级品牌，楼主拿这两个品牌来对比，说明楼主对自行车很了解，也很有口味。由于楼主没有说明哪个型号，所以就无法具体进行对比。

　　总的来说，这两个车都是国际一线品牌，但同样配置的话，闪电比崔克价格贵，同时崔克的销售和售后服务网点比闪电更多，崔克售后比闪电更方便一些。

　　另外就是同样都是美国品牌，但美国现任总统奥巴马、前总统小布什、克林顿等名人都骑崔克，而都不骑闪电纳米体育。希望对您有所帮助。

　　捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。

　　捷安特在以全新的产品回报大陆人民的同时，秉持着“全球经营，当地深根；全球品牌当地经营”的新世纪经营哲学，坚持以自身通路来带动自行车文化的发展。

　　取下链子 首先,将链子从后飞轮上取下,如果链子挂在前飞轮上,与后飞轮脱离,则这一步无需做任何操作;

　　翘起链子 将踏板用一只手握住,使前飞轮固定,另一只手扯直翘起链条(一定要扯直,不能松松垮垮)使链条与后飞轮的上半部啮合,扯直的线.

　　啮合链条 当链条与前飞轮完全啮合,链条笔直,并且链条一部分与后飞轮的上半部啮合;此时,用手握住踏板,向骑车时踏动的反方向转动(向后扳动),这时自行车会向后移动,建议腹部倚靠在座椅上,随车侧步走动;大约转动一周不到左右,链条就会和两个飞轮同时啮合了。就修好了,可以上路了。