纳米体育大兴区魏善庄镇西芦垡村村民41岁的杨海波今年有点儿忙，忙着组织壮大他的骑友联盟，忙着给联盟设计队旗和队徽。这些骑友联盟的成员，都是西芦垡村附近村镇土生土长的村民。他们有一个共同的爱好，以骑自行车作为每天通勤方式，下班以后坚持在南中轴路上骑行锻炼身体，成为中轴线上的一道风景线，这种绿色的出行方式被他们称为“刷街”。

　　昨天清晨7时，杨海波在院子里伸伸胳膊，踢踢腿，戴上头盔，背上打气筒和备胎，骑上他的山地自行车出门上班了，而他的汽车却在院子外头“趴”着。“骑车可比开车快，又锻炼身体，心情也能轻松，车坏在路上咱也能修了。”他骑着爱车上下班，每天往返30余公里，已经坚持4年多的时间。

　　“以前大兴道路上除非有交通事故，才会有点堵。这几年，早晚高峰期的堵车现象，都波及到我们这郊区了。”杨海波的工作地点在大兴工业开发区，离他家约16公里，分为三段路：南中轴路、黄马路、京开高速辅路，中间要路过大兴区政府、大兴一中等易拥堵区域。作为开发区一家外企后勤部门的司机，他对于家门口严重的“堵流”深有感触，“仅16公里的路上，就有堵点四五个，尤其是京开高速两侧，有时一个红灯就得等七八分钟。”

　　2011年，当身边的朋友在考虑买汽车之时，他却买了一辆2000余元的山地自行车用来通勤。“一开始，一下子骑10多公里身体有点吃不消，慢慢习惯以后，每天骑车35分钟就到单位，开车却得用近一个小时。”他算了一笔账说，开车上下班每个月光油钱就得花400多元，5个月便可以再买一辆山地自行车。

　　杨海波一直坚持骑车通勤，不光是为了省钱省时间。“即使是大风大雨天，我也会选择公交出行，出门超过30公里或者有急事，我才会开车。”他说，10年间，全市汽车保有量直线攀升，空气污染也很严重纳米体育，他想用行动为身边的环境作点贡献。

　　去年8月，杨海波发现周围骑山地车通勤的人越来越多，他便陆续找到许多志同道合的骑行达人，组建了“南中轴路骑友联盟”。联盟内成员，年龄最大的60多岁，最小的只有10多岁，都是南中轴路附近居民。

　　在杨海波的带动下，许多骑友都选择了骑车方式来通勤。“有一位骑友，家住大兴，却在顺义上班，每天都要骑车通勤，往返100公里，坚持一年多了。”他说，每天下班后，他都要组织联盟成员沿着南中轴路，“刷”1个多小时街，交流骑行技术和绿色出行经验。

　　现在这支队伍越来越壮大，成为南中轴路上的“刷街”一族。“对于绿色出行，也许我们联盟每个人所作的贡献是微小的，但积少成多，如果身边越来越多的人能加入其中，那贡献就是显而易见的。”杨海波说，他和骑友们经常利用业余时间做绿色出行公益宣传，邀请他人加入联盟时，说得最多的一句话是：骑车出行既可以锻炼身体又节能环保，您何乐而不为呢？