山马的车友改骑公路一些必须要知道的!纳米体育
栏目:媒体报道 发布时间:2023-06-02
 纳米体育目前的骑友圈来看,山马党属于最大的群体纳米体育,也就是说骑山地车的人最多!不过经常骑山地车的人,偶尔改行骑骑公路车应该也是不错的一个体验,毕竟公路车可以带给人一种速度和轻快的感觉。骑公路车前,有些事情你还是需要知道的!公路车主要用于在水泥路、柏油路进行竞速用途的,特点是轻、薄、风阻小、轮径大、胎径小,牙盘和飞轮的齿比大。  入门的话推荐高端铝架,高端铝架重量和强度上的优势都不亚于低端碳

  纳米体育目前的骑友圈来看,山马党属于最大的群体纳米体育,也就是说骑山地车的人最多!不过经常骑山地车的人,偶尔改行骑骑公路车应该也是不错的一个体验,毕竟公路车可以带给人一种速度和轻快的感觉。骑公路车前,有些事情你还是需要知道的!公路车主要用于在水泥路、柏油路进行竞速用途的,特点是轻、薄、风阻小、轮径大、胎径小,牙盘和飞轮的齿比大。

  入门的话推荐高端铝架,高端铝架重量和强度上的优势都不亚于低端碳架,铝架对于缺少骑行经验的入门车手来说再好不过。用于锻炼的线 左右捷安特 OCR 系列或者美利达 R 系列都可以;要是业余比赛的线 以上。碳纤维公路车更轻、更专业,后期的维护和保养相当方便。按照套件等级的来看,常用的有禧玛诺套件的公路车,各个层次的套件变速操控接近于专业训练车。

  这种骑行姿势能让你的手指能够长时间放在刹车变速拨杆上,比你握着下把骑行要安全,所以采用小臂水平的骑行姿势是一件很好的事情,而且你还可以让你的手臂得到休息。当骑行速度达到和超过 35km/h 时,骑行者输出的力量很大一部分是和风阻作斗争,一是压低身姿减小风阻,二是大力踩踏助推前进。

  压弯时,身体和车子要保持一致,向里倾斜,上体和车子保持一条直线,以克服离心力。倾斜角度根据速度和弯道大小而定,但一般不得超过 28 度,否则就有滑倒的危险。

  用骑山地的骑行习惯骑公路是很容易受伤的。运动量的安排要合理,并保持一定的速度,切忌忽快忽慢。每 2~3 小时休息一次,别想停就停。自锁、头盔、手套、骑行服等装备也很重要。公路车舒适度低、操控需要技巧、磨耗大、需要细致保护。无论骑山地车还是骑公路车,我们都是为了体验骑行的快乐!